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陕西省安康市高一上学期期末质量检测物理试卷

监测“嫦娥三号”绕月运动,有时需要把她看成质点。看成质点时,我们关注“嫦娥三号”的主要参量是:

A.质量的变化 B.姿态的变化
C.太阳翼展开的长度 D.太阳翼展开的宽度
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下列物理量中,运算符合平行四边形定则的是:

A.位移 B.质量 C.时间 D.路程
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如图所示,弹簧秤和细绳重力不计,不计一切摩擦, 物体重G=10N,弹簧秤A和B的读数分别为

A.10N,0 B.10N,20N C.10N,10N D.20N,10N
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放在水平地面上的砖块与地面的受力,下列分析正确的是

A.砖块受到的支持力是砖块发生了形变
B.地面受到的压力是砖块发生了形变
C.砖块受到的支持力与地面受到的压力作用效果可以抵消
D.砖块受到的重力就是地面受到的压力
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弹簧的原长为10cm,它下面挂一个重为4N的物体时,弹簧长为12cm,在它下面挂一个重为6N的物体时,弹簧的长度为

A.7cm B.3cm C.16cm D.13cm
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两个共点力作用在一个物体上,其中F1=4N、F2=5N,则合力的大小不可能的是

A.1N B.4N C.0 D.9N
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如图所示,甲乙两同学同时从P点出发,分别沿不同的路径1和2 同时抵达Q点。设甲同学在全过程中的位移为s1,平均速度为v1,乙同学在全过程中的位移为s2,平均速度为v2,则

A.s1>s2 v1>v2 B.s1>s2 v1<v2 C.s1=s2 v1=v2 D.s1<s2 v1<v2
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甲、乙两物体的加速度分别为a1=1m/s2、a2= -1m/s2。则

A.甲物体的速度增加了1m/s
B.乙物体的速度减少了1m/s
C.甲物体比乙物体的速度变化快
D.两物体的速度变化快慢相同
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王力乘坐电梯,突然感到背上的背包变轻了,电梯此时可能在

A.匀速上升 B.减速下降 C.加速上升 D.减速上升
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如图所示,重物的质量为m,轻细绳的A与B端是固定的, 平衡时AO水平,BO与竖直方向的夹角为θ,绳AO的拉力大小是

A. B.
C. D.
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两体积相同的小石块和小纸团,在同一位置以相同的速度竖直向上抛出。在没有空气阻力的条件下,两物体从抛出到上升到最高点(速度为0)所用的时间分别为t1、t2。可以猜测:

A.t1 =t2 B.t1 >t2 C.t1 <t2 D.无法判断
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机动车通过驱动轮在路面上的转动,驱使机动车向前运动。下图中给出了机动车在驱动轮作用下的运动方向以及驱动轮的转动方向、路面对驱动轮的摩擦力方向。其中摩擦力及其方向标注正确的是

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推一辆自行车比推一辆小汽车更容易,是因为自行车的      比小汽车小。

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将小钢珠从斜面上静止释放,第1秒内的位移为1米,则第2秒内的位移为      米。

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6分)如图甲所示是一辆在平直公路上行驶的汽车的v—t图像。                           
(1)汽车在20s内的位移为      m。         
(2)试在图乙中画出对应的s—t图像。

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如图所示,某同学在探究“合力与分力关系”的实验中,步骤如下:

A.把橡皮筋的上端固定在A点。
B.第一次用一个测力计将橡皮筋的下端拉到O点,记下O点的位置和测力计的拉力F的大小。
C.第二次用两个测力计沿AB线对称的拉橡皮筋的下端至O点,记下测力计的拉力F1、F2的大小和夹角θ。                          
(1)两次都要求将橡皮筋的下端拉到同一位置O点,是利用合力和分力的          关系。
(2)如果用两测力计向下拉橡皮筋的下端至O点,而两测力计不是沿AB线对称的方向,将         (填“会”或“不会”)影响实验结果。

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根据探究“加速度与作用力、质量的关系” 实验,完善以下内容。
(1)为了保证细绳对小车的拉力是小车所受的合力,实验中必须对实验装置进行调节:将长木板   (填“有”或“无”)定滑轮的一端放在实验桌边,另一端抬起,调整高度,观察小车(带纸带)在木板上的运动情况,直到小车做           运动为止。
(2)打点计时器连续打两个点的时间间隔为      秒。

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小张利用高中学过的物理知识探测“深井”的深度。他向“深井”丢下一块石块(有安全措施),同伴记录时间,经1.0秒,听到石块落底的声音。若不计石块的初速度和声音回传时间的影响,重力加速度取10m/s2,试估算“深井”的深度。

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1280年到1340年期间,英国牛津梅尔敦学院的数学家们发现了重要的“梅尔敦定理”:如果一个物体沿直线运动的速度是均匀增加的,那么,它在某段时间内的平均速度就等于初速度与末速度之和的一半。试利用学过的物理知识证明“梅尔敦定理”。

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自2012年11月起,“歼15”舰载机在“辽宁舰”航空母舰上进行常规训练。图(a)为利用阻拦索系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后,飞机动力立即关闭,阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力,使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落,以飞机着舰为计时零点,飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置,其着舰到停止的速度—时间图线如图(b)所示。假如无拦阻索,飞机从着舰到停止需要滑行的距离约为1000m。已知航母始终静止,舰载机质量为17500千克,重力加速度为 g=10m/s2,求:

(1)飞机着舰的初速度为     m/s。
(2)有阻拦索作用情况下,飞机滑行的加速度。
(3)阻拦索对飞机的作用力。

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