19世纪60年代，总长超过3万英里的美国铁路有多种轨距。南部

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19世纪60年代，总长超过3万英里的美国铁路有多种轨距。南部铁路轨距以5英尺居多，北部最普遍的轨距是4．9英尺，部分地区还采用6英尺、5．6英尺的轨距。这反映出当时美国（）

A．	尚未形成成熟的统一国内市场	B．	铁路是经济增长的主导部门
C．	科技水平限制了制造业的发展	D．	战争破坏了基础交通设施建设

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之所以说梭伦改革从根本上瓦解了贵族世袭特权的基础，主要是因为这场改革（　　）

A．重新分配贵族占有的土地

B．以财产资格取代血缘资格

C．恢复公民大会的应有地位

D．使雅典民主政治最终确立

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梭伦确立的财产等级制度是（　　）
①公民财产越多，等级就越高　②公民等级越高，享受的权利越多　③公民等级越低，承担的义务越少　④不同等级的公民虽然享受的权利不同，但所尽义务相同

A．①②③④

B．①②③

C．②③④

D．①③④

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雅典债务奴隶制废除后，非债务奴隶越来越成为奴役的对象，他们主要来自（　　）①战俘　②雅典城邦的原居民　③奴隶市场　④海外掠夺

A．①②③	B．②③④
C．①②④	D．①③④

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梭伦改革后，作为国家最高权力机关和司法机关的是（　　）

A．战神山议事会公民陪审法庭

B．长老会议公民大会

C．公民大会公民陪审法庭

D．公民大会长老会议

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梭伦改革后，陪审法庭的陪审员产生的方式是（　　）

A．由各等级公民选举产生

B．从各等级公民中抽签产生

C．由各等级公民轮流担任

D．由首席执政官随意指任

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