汽车的发动机工作时,吸入汽缸的汽油和空气的比例,决定了汽车的动力性能和经济性能。某汽车四冲程汽油发动机的汽缸总排量为 (发动机每个工作循环吸入或排出的流体体积称为汽缸排量),发动机工作时,吸入汽缸的是由汽油和空气所形成的混合物,混合物的密度 ,汽油和空气的质量比为 ,汽油的热值 。如果发动机曲轴在 转动 转,发动机的效率为 ,那么,在这种情况下:
(1)汽车在 做的有用功是多少?
(2)汽车在平直的公路上匀速行驶时受到的阻力为 ,汽车行驶的速度是多少?
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汽车的发动机工作时,吸入汽缸的汽油和空气的比例,决定了汽车的动力性能和经济性能。某汽车四冲程汽油发动机的汽缸总排量为 (发动机每个工作循环吸入或排出的流体体积称为汽缸排量),发动机工作时,吸入汽缸的是由汽油和空气所形成的混合物,混合物的密度 ,汽油和空气的质量比为 ,汽油的热值 。如果发动机曲轴在 转动 转,发动机的效率为 ,那么,在这种情况下:
(1)汽车在 做的有用功是多少?
(2)汽车在平直的公路上匀速行驶时受到的阻力为 ,汽车行驶的速度是多少?