为了使公路交通有序、安全，道路两旁都竖立了许多交通标志．如图1所示，甲图是广州市环市路高架桥上的限速标志（白底、红圈、黑字），表示允许行驶的最大速度是60km/h；乙图是路线指示标志，表示离下一出口还有25km．上述两个数据的物理意义是（ ）
| A．60 km/h是平均速度，25 km是位移 |
| B．60 km/h是平均速度，25 km是路程 |
| C．60 km/h是瞬时速度，25 km是位移 |
| D．60 km/h是瞬时速度，25 km是路程 |
相关试题
下列关于电势的说法中正确的是 ( )
| A．电场强度大的地方，电势一定高 |
| B．电场强度为零的地方，电势一定为零 |
| C．同一电场中两点间的电势差，一定不会因零电势点的不同而改变 |
| D．电荷在电场中某点的电势能越大，则电场中该点的电势一定越高 |
下列关于电荷的电势能的说法中正确的是 ( )
| A．电荷在电场强度大的地方，电势能一定大 |
| B．电荷在电场强度为零的地方，电势能一定为零 |
| C．电荷在电势较高的地方其电势能一定较大 |
| D．如果静电力对电荷不做功，电荷的电势能就一定不变 |
以下说法中正确的是（）
| A．电子由静止开始仅在静电力的作用下，一定由电势低的地方向电势高的地方运动 |
| B．试探电荷不可能产生电场 |
| C．带电粒子在电场中运动的轨迹不可能跟电场线重合 |
| D．如果带电体的体积比较大，它就一定不能被看作点电荷 |
由公式E=F/q可知（）
| A．电场强度E跟试探电荷受到的静电力F成正比，跟试探电荷的电荷量q成反比 |
| B．如果试探电荷q在电场中某点受到的静电力为F，该点的场强E=F/q．若取走试探电荷q后，该点的场强将变为零 |
| C．同一试探电荷在电场中的某点受到的静电力减小，则电场中该点的场强一定减小 |
| D．试探电荷在电场中的某点受到的静电力为零，则电场中该点的场强一定为零 |
的以下理解中，正确的是（）
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