刹车距离(即图中“减速过程”所经过的位移),是评价汽车安全性能的一个重要指标.某型号汽车在一段马路上的测试结果是:当汽车以15m/s速度匀速行驶时,从开始刹车到汽车停下的距离是15米.(1)求测试汽车减速时的加速度为多大?(2)假设一般人的刹车反应时间(即图中“反应过程”所用时间)t0=0.5s.若在测试车前方摆放一固定障碍物,那么测试司机至少应在多远处发现目标,才不至于出现安全事故?
如图所示,竖直平面内的四分之一圆弧轨道下端与水平桌面相切,小滑块和分别静止在圆弧轨道的最高点和最低点。现将无初速度释放,与碰撞后结合为一个整体,并沿桌面滑动。已知圆弧轨道光滑,半径,与的质量相等,与整体与桌面之间的动摩擦因数。取重力加速度,求: (1)碰撞前瞬间的速率。 (2)碰撞后瞬间与整体的速度。 (3)与整体在桌面上滑动的距离。
在光滑水平地面上有一凹槽,中央放一小物块,物块与左右两边槽壁的距离如图所示,为,凹槽与物块的质量均为,两者之间的动摩擦因数为,开始时物块静止,凹槽以初速度向右运动,设物块与凹槽槽壁碰撞过程中没有能量损失,且碰撞时间不计。取。求:
(1)物块与凹槽相对静止时的共同速度; (2)从凹槽开始运动到两者相对静止物块与右侧槽壁碰撞的次数; (3)从凹槽开始运动到两者刚相对静止所经历的时间及该时间内凹槽运动的位移大小。
如图1所示,匀强磁场的磁感应强度为0.5.其方向垂直于倾角为30°的斜面向上。绝缘斜面上固定有形状的光滑金属导轨(电阻忽略不计),和长度均为2.5,连线水平,长为3。以中点为原点、为轴建立一维坐标系。一根粗细均匀的金属杆,长度为3、质量为1、电阻为0.3,在拉力的作用下,从处以恒定的速度=1,在导轨上沿轴正向运动(金属杆与导轨接触良好)。g取102。 (1)求金属杆运动过程中产生产生的感应电动势及运动到处电势差;
(2)推导金属杆从处运动到点过程中拉力与位置坐标的关系式,并在图2中画出关系图象; (3)求金属杆从处运动到点的全过程产生的焦耳热。
如图所示,充电后的平行板电容器水平放置,电容为,极板间的距离为,上板正中有一小孔。质量为、电荷量为的小球从小孔正上方高h处由静止开始下落,穿过小孔到达下极板处速度恰为零(空气阻力忽略不计,极板间电场可视为匀强电场,重力加速度为)。求: (1)小球到达小孔处的速度; (2)极板间电场强度的大小和电容器所带电荷量; (3)小球从开始下落运动到下极板处的时间。
如图所示,两个壁厚可忽略的圆柱形金属筒A和B套在一起,底部到顶部的高度为20厘米,两者横截面积相等,光滑接触且不漏气。将A系于天花板上,用手托住B,使它们内部密封的气体压强与外界大气压相同,均为1.1×105帕, 然后缓慢松手,让B下沉,当B下沉了2厘米时,停止下沉并处于静止状态。求:(1)此时金属筒内气体的压强。(2)若当时的温度为24℃,欲使下沉后的套筒恢复到下沉前的位置,应将温度变为几摄氏度?