某同学做“测定电池的电动势和内阻”实验,电路连接如图,并准备闭合开关进行测量。 (1)请指出存在的两个问题: ; 。 (2)根据坐标纸上所描出的数据点可得出电池的电动势E=______V(保留3位有效数字),内电阻r=________Ω(保留2位有效数字)。 (3)实验中,随着滑动变阻器滑片的移动,电压表的示数U及干电池的输出功率P都会发生变化。请在答题纸上画出P-U关系图线的示意。
某人用多用电表按正确步骤测量一电阻的阻值,当选择欧姆挡“×10”挡测量时,指针指示位置在第11和第12刻度线的正中间(如图甲所示),则其电阻值 (填“大于”、“等于”或“小于”)115Ω.如果要用这只多用电表测量一个约2000Ω的电阻,为了使测量比较精确,选择开关应选的欧姆挡是 (填“×10”、“×100”或“×1k”).用多用电表测量性能良好的晶体二极管的电阻(如图乙所示),交换两表笔前后两次测得的电阻差异明显,那么多用电表测得电阻较小的一次,其 (填“红”或“黑”)表笔相连的一端为二极管的A极.
(1)电磁打点计时器的电源应是 电源,通常的工作电压为 伏.实验室使用我国民用电时,每隔 秒打一次点,如果每5个时间间隔为一个计数点,则相邻两个计数点间的时间间隔为 秒.如图所示,为某同学在《研究匀变速直线运动》的实验中,用打点计时器打出的一条纸带,纸带上标出的A、B、C、D、E都是选中的记数点,每两个记数点间都有四个自然点没有画出,利用纸带旁边的刻度尺读出数据可以计算出: (2)打B点时纸带(或小车)的运动速度大小为vB= m/s; (3)小车运动过程中的加速度大小为a= m/s2.
如图1所示为“研究小车的加速度和力的关系”的实验装置. (1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持 不变. (2)某同学的实验方案如图1所示,他想用砂和砂桶的重力表示小车受到的合外力,为了减少这种做法而带来的实验误差,你认为在实验中还应该采取的两项措施是:A. ;B. . (3)改变砂和砂桶的重力,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a﹣F关系图线(如图2所示). ①分析此图线的OA段可得出的实验结论是 . ②(单选题)图2的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是: A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态 C.砂和砂桶的总质量太大 D.所用小车的质量太大.
如图,某同学在“研究匀变速直线运动”实验中,由电火花打点计时器得到表示小车运动过程的一条清晰的纸带,所用电源的频率是50Hz,纸带上每五个点作为一个计数点(每两个计数点间还有四个实际点未画出),相邻两计数点间距离分别为:SOA=6.00cm、SAB=6.80cm、SBC=7.60cm、SCD=8.40cm、SDE=9.20cm、SEF=10.00cm (1)电火花打点计时器的工作电压为交流 V,每两个计数点之间的时间间隔为T= s; (2)小车的加速度大小为 (注意在答题卷上写上单位); (3)打下C点时的瞬时速度为 m/s.
(1)某同学设计了一个探究无轮子小车的加速度a与小车所受拉力F关系的实验,图甲为实验装置简图.他想用钩码的重力表示小车受到的合外力,为了减小这种做法带来的实验误差,你认为下列说法正确的是 A.实验时要平衡摩擦力 B.实验时不需要平衡摩擦力 C.钩码的重力要远小于小车的总重力 D.实验进行时应先释放小车再接通电源 (2)如图乙所示是某次实验中得到的一条纸带,期中A、B、C、D、E是计数点,相邻计数点间的时间间隔为T,距离如图所示.纸带的加速度的表达式为a= . (3)若相邻计数点间的时间间隔T=0.1s,则打计数点1时的速度大小v1= .(结果保留三位有效数字) (4)保持实验小车质量不变,改变钩码质量,得到图丙中的图象不通过原点的原因是 .