为了测量某一弹簧的劲度系数，将该弹簧竖直悬挂起来，在自由端挂上不同质量的砝码。实验测量了砝码的质量m与弹簧长度l的相应数据，其对应点已在图上标出。（g=9.8m/s2)
(1)作出m-l的关系图线；
(2)弹簧的劲度系数为 N/m（计算结果保留两位有效数字）。
(3)由图像可以判断弹簧的自然长度为 cm（小数点后保留一位数字）。这个值比弹簧自然长度的实际值 。（填“偏大”或“偏小”）
甲乙两同学都用已校准过的两只不同的电压表来测量电路中某两点间的电压，甲测量结果是4.70V，乙测量结果是5.60V,在排除读数误差的前提下，测量结果不同是因为＿＿＿不同，＿＿＿测量结果更接近电路中的实际电压；若将这两个电压表并联后，一起测量这两点间的电压，每只电压表读数应＿＿＿（填更大、更小或不变）若将这两个电压表串联起来一起测量，则两表读数之和比原来任一只表测量值＿＿＿（填更大、更小或不变）
一电火花打点计时器固定在斜面上某处，一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下，如图甲所示．(1)打点计时器打A点时小车的速度
m／s.
(2)已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz，利用图乙给出的数据可求出小车下滑的
加速度
．
为了探究受到空气阻力时，物体运动速度随时间的变化规律，某同学采用了“加速度与物体质量、物体受力关系”的实验装置（如图所示）。实验时，平衡小车与木板之间的摩擦力后，在小车上安装一薄板，以增大空气对小车运动的阻力。
（1）往砝码盘中加入一小砝码，在释放小车（选填“之前”或“之后”）接通打点计时器的电源，在纸带上打出一系列的点。
（2）从纸带上选取若干计数点进行测量，得出各计数点的时间t与速度v的数据如下表：
请根据实验数据再答题卷上作出小车的v-t图像。
（3）通过对实验结果的分析，该同学认为：随着运动速度的增加，小车所受的空气阻力将变大，你是否同意他的观点？请根据v-t图象简要阐述理由 。
（1）打点计时器是中学研究物体运动时常用的实验器材，常见的有电磁打点计时器和电火花计时器两种。和电磁打点计时器进行比较，电火花计时器工作时，纸带运动所受到的阻力（填“大”或“小” ）
（2）某同学用如下图所示装置测量自由落体加速度g，得到如图所示的一段纸带，测得AB=7.65cm，BC=9.17cm.已知交流电频率为50Hz，则利用所给数据测得打B点时重物的瞬时速度大小为，测得自由落体加速度g=它比公认的g值偏（填“大”或“小” ），可能的原因是。
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