把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力．又可以载客，这样的客车车辆叫做动车．而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组．假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等．若l节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为30m/s；则6节动车加2节拖车编成的动车组的最大速度为（ ）
| A．80m/s | B．90m/s | C．100m/s | D．120m/s |
相关试题
如图，一块厚度、密度均匀的长方形水泥板放在水平地面上，用一竖直向上的力，欲使其一端抬离地面。则（）
| A．F甲>F乙，因为甲方法的动力臂长 |
| B．F甲<F乙，因为乙方法的阻力臂长 |
| C．F甲>F乙，因为乙方法时阻力臂短 |
| D．F甲=F乙，因为动力臂都是阻力臂的2倍 |
如图所示为运动员投掷铅球的过程示意图，下列有关说法错误的是（）
| A．在a到b的过程中，运动员对铅球做了功 |
| B．在b到c的过程中，运动员对铅球没有做功 |
| C．在c到d的过程中，没有力对铅球做功 |
| D．在a到d的过程中，铅球的运动状态在不断的变化 |
相关知识点
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