城市中的路灯、无轨电车的供电线路等，经常用三角形的结构悬挂。图1是这类结构的一种简化模型，硬杆左端可绕通过B点且垂直于纸面的轴无摩擦的转动，右端O点通过钢索挂于A点，钢索和硬杆所受的重力均可忽略。有一质量不变的重物悬挂于O点，现将钢索缓慢变短，并使钢索的悬挂点A缓慢向下移动，以保证硬杆始终处于水平。则在上述变化过程中，下列说法中正确的是
| A．钢索对O点的拉力变大 |
| B．硬杆对O点的弹力变小 |
| C．钢索和硬杆对O点的作用力的合力变大 |
| D．钢索和硬杆对O点的作用力的合力变小 |
相关试题
汽车以30m/s速度做匀速直线运动，刹车后的加速度大小为5m/s2，那么开始刹车后2s与开始后8s汽车通过的位移之比为：
| A．5︰8 | B．5︰9 | C．1︰2 | D．5：11 |
做匀变速直线运动的质点，它的位移随时间变化的规律是
，式中x、t都是采用国际单位制中的单位，则质点速度是0的时刻是：
| A．1.5s | B．8s | C．16s | D．24s |
两个弹簧称平放在光滑的水平桌面上，乙的一端第于墙上，两个弹簧秤挂勾相连，当在甲的右端挂勾上用100N的水平拉力拉甲时，则甲、乙两个弹簧秤读数分别是： 
| A．100N；0 | B．0；100N | C．100N；100N | D．50N；50N |
一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度的大小逐渐减小直至为零.则在此过程中：
| A．速度逐渐减小，当加速度减小为零时，速度达最小值 |
| B．速度逐渐增大，当加速度减小为零时，速度达最大值 |
| C．位移逐渐增大，当加速度减小为零时，位移将不再增大 |
| D．位移逐渐减小，当加速度减小为零时，位移达最小值 |
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