.清同治十三年(1874年),轮船招商局成立;19世纪70年代中国出现了第一条铁路──淞沪铁路。从历史上看,这两件事反映的共同的时代意义是( )
扩张也有批评的声音。19世纪的政治家索尔斯伯利勋爵在1861年抱怨,英国每年支出150万英磅保卫殖民地,“仅仅滋养了一大堆军事驻地和一种‘日不落帝国’的自满情绪。”大英殖民帝国的发家史实际上是走过了一条火与血的路程,竖着三个路标。这三个路标包括 ①海盗起步②战争开路③正当的商业贸易④工业革命
某历史老师运用不同的史学范式来认识“新航路开辟”的历史,下列认识符合社会史观的是
1493年“他”第一次航海归来,天主教教主在巴塞罗那欢迎“他”凯旋。为纪念该事件,1886年建造了纪念碑,“他”( )
《全球通史》的作者曾写道:“历朝政府垄断了供朝廷和行政机构消费的许多商品的生产和分配,如武器、纺织品、陶器、皮革制品、服装、盐铁和酒等。这些限制剥夺了中国古代商人成为无约束的企业家的机会,使经济失去了自由发展的可能性;同时也助长了官员的腐化和堕落……”这段材料可以用来研究中国 ①古代私营工商业发展缓慢的主要原因②重农抑商政策的表现及其影响 ③明清资本主义萌芽发展缓慢的原因④古代官营手工业的特征和影响
康熙二十三年(1684年)规定,“凡直隶、山东、江南、浙江等省民人,情愿在海上贸易捕鱼者,许令载五百石以下船只,往来行走”,“外国贡船以内者,其所携货物予以免税。西洋商船船钞较东洋船钞减十分之二。”对此解释正确的是,康熙年间