1519年麦哲伦进行环球航行时,船队共5艘船,280名船员,

1519年麦哲伦进行环球航行时,船队共5艘船,280名船员,总计费用830多万马拉维迪斯（当时西班牙货币单位)。庞大的费用私人难以募集,而西班牙国王投资占75%。这反映出的实质是（）

A．官方支持是进行海外探险的重要条件

B．麦哲伦环球航行的规模非常大

C．社会经济发展使欧洲王室财富大增

D．追求贵金属是新航路开辟的经济根源

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《欧洲经济史》描述了18世纪中期以来欧洲某些地区出现的现象，“贵族的炫耀生活，受到财富日益增长的资产阶级的仿效，甚至受到挑战。虽然他们有时被人轻蔑地说成是‘暴发户’，但是，他们的购买力形成了他们自己竞相仿效的基础”。这段描述说明（）

A．工业革命已经影响到社会生活	B．启蒙思想的传播消除了人们的等级观念
C．政治革命使封建贵族告别了昔日生活	D．科技进步降低了生产成本，物价相对低廉

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有学者在论述科技发展时说：“知识边疆的自主扩张不仅产生了各种各样无法想象的实际成果，而且工业界现在可以作为客户从实验室订购迫切需要得到之物，就像工厂发货一样。”这种现象的普通出现始于

A．18世纪中后期

B．19世纪前期

C．19世纪中后期

D．20世纪前期

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下列表述与第二次工业革命史实不符的是（）

A．汽船的发明改变了水上运输的状况	B．发电机的问世使电力成为一种新能源
C．无线电报的出现增强了各国的联系	D．内燃机的创制推动了石化工业的发展

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有学者认为：“工业革命后，世界文明发展到一个新的阶段，即一种先进文明以‘生存威胁’迫使其他文明不得不仿效他。”中国近代能够反映这一历史现象的事件是

A．虎门销烟　　　

B．义和团运动　　

C．辛亥革命　

D．《天朝天亩制度》

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下表反映1500-1800年间欧洲主要国家商船抵达亚洲的数量。结合所学知识和表格信息可以得出的结论是（）

——安格森．麦迪生：《世界经济千年史》
A.16世纪以来荷兰抵达亚洲的商船数量最多，被称为“海上的马车夫”
B.17到18世纪荷兰抵达亚洲的商船数量增长率高于英格兰
C.18世纪葡萄牙抵达亚洲的商船数量减少，转而致力于开辟新航路
D.18世纪英格兰抵达亚洲的商船数量增长迅速，有成为海上霸主之势

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