平均可达性是指利用特定的交通方式，从某一地点到达指定位置的平均最短交通时间（小时）。下图示意我国南方部分中心城市高铁通车前后可达性均值（小时）变化。据此完成下列各题。
图示中心城市的平均可达性改善最明显的是
| A．武汉 | B．南京 | C．福州 | D．南昌 |
中心城市平均可达性的改善将导致
| A．城市服务范围扩大 | B．城市等级体系完善 |
| C．中心城区出现衰弱 | D．物流业趋向高铁站 |
相关试题
下列关于我国生态破坏环境问题的说法，正确的是（ ）
| A．四川盆地内酸雨危害严重的原因是工业发达，盆地地形 |
| B．青藏高原地势高，人口稀少，因而没有生态环境问题 |
| C．西北干旱、半干旱地区的主要生态环境问题是水土流失严重 |
| D．大兴安岭西侧的生态环境问题主要是由人们过垦、过伐、过牧造成的 |
读下表，完成17～18题。
美国1965～1983年不同地区的净移民人口数量（单位：千人）
| 地区 |
1965～1970年 |
1970～1975年 |
1975～1980年 |
1980～1983年 |
| 东北地区 |
-715 |
-1 342 |
-1 486 |
-640 |
| 中北部 |
-673 |
-1 915 |
-1 173 |
-1 062 |
| 南部 |
+656 |
+1 829 |
+1 764 |
+1 194 |
| 西部 |
+696 |
+708 |
+893 |
+509 |
下列有关美国人口迁移的叙述，不正确的是
| A．70年代东北部地区迁出人口多于迁入人口 |
| B．70年代南部地区一直是人口迁入地区 |
| C．80年代东北部地区人口迁出大于人口迁入 |
| D．80年代迁往“阳光地带”的人口数量明显减少 |
导致美国地区间人口迁移的数量不断变化的主要原因是
| A．地区气候差异 | B．环境质量变化 |
| C．经济收入变化 | D．经济结构调整 |
读下图，完成14～16题。
如果a、b、c分别表示农业生产社会经济投入中的劳动力投入、生产资料投入、科技投入，下列各点中最能代表亚洲水稻种植业的是
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
如果a、b、c分别代表影响工业区位的原料因素、能源因素、市场因素，则下列最能代表炼铝工业的点是
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
如果a、b、c分别代表第一、二、三产业所占的比重，则表示城市化水平最高的点是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
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