某实验小组欲以图甲装置中的小车(含固定在小车上的挡光片)为研究对象来验证“动能定理”。他们用不可伸长的细线将小车通过一个定滑轮与砝码盘相连，在水平桌面上的A、B两点各安装一个光电门，记录小车通过A、B时的遮光时间。若小车质量为M，砝码盘和盘中砝码的总质量为m。
(1)实验中，小车所受摩擦力的功不便测量，故应设法消除摩擦力对小车运动的影响，需要进行的操作是______；
(2)在完成了(1)的操作后，为确保小车运动中受到的合力与砝码盘和盘中砝码的总重力大致相等，m、M应满足关系是______。
(3)用游标卡尺测量挡光片的宽度d如图所示，则d=______mm；用刻度尺量得A、B之间的距离为L；
(4)将小车停在桌面上的C点，在砝码盘中放上砝码，小车在细线拉动下运动，小车通过A、B时的遮光时间分别为t1、t2，已知重力加速度为g，则本实验最终要探究的数学表达式应该是______(用相应的字母m、M、t1、t2、L、d表示)。
某照明电路出现故障，其电路如图甲所示，该电路用标称值为12V的蓄电池为电源， 导线及其接触点均完好。
维修人员使用已调好的多用电表直流50V挡检测故障，他将黑表笔接在c点，用红表笔分别探测电路的a、b点。
（1）断开开关，红表笔接a点时多用电表指示如图乙所示，读数为________ V，说明________正常（选填“蓄电池”“保险丝”“开关”“小灯”）。
（2）红表笔接b点，断开开关时，表针不偏转，闭合开关后，多用电表指示仍然和图乙相同，可判定发生故障的器件是______（选填“蓄电池”“保险”“开关”“小灯”）。
如图所示的电路中,R 1 、R 2 为标准电阻.测定电源电动势和内阻时,如果偶然误差可以忽略不计,则电动势的测量值比真实值________,内阻的测量值比真实值________,测量误差产生的原因是________.
如图所示,用电压表和电流表测量电池的电动势和内电阻有两种电路.
（1）如果采用甲电路,测得的电动势 E 与真实值_______,内电阻的测量值比真实值_______;如果选用乙电路进行测量,则电动势的测量值比真实值_______,内电阻的测量值比真实值_______.（以上填“相同”“偏大”或“偏小”)
(2）由于一般电池的内电阻较小(比电压表小得多,与电流表内阻差不多),因此为了使测量结果比较准确,应该选用图_______所示的电路.
某同学设计了如图所示的电路，该电路能够测量电源 E 的电动势和内电阻 r ，E′是辅助电源. A 、 B 两点间有一灵敏电流计G.
（1）补充下列实验步骤:
①闭合开关
，________使得灵敏电流计的示数为零，这时，
的关系是
____
，即A、B相当于同一点，读出电流表和电压表的示数
和
，其中就是通过电源E的电流.
②改变滑动变阻器
的阻值，重新使得________，读出________.
（2）写出步骤①②对应的方程式及电动势和内电阻的表达式_______________________________.
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