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  • 更新 2022-09-03
  • 科目 政治
  • 题型 简答题
  • 难度 中等
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据统计,截止2012年底,N市市区私家车已超过90万辆,比2008年翻了一番。随之带来了交通压力增大,道路交通从“小堵”变成“大堵”,城市道路通行能力下降。这一现象引起了高一(1)班同学的关注。为此,他们成立探究小组,对该现象进行了深入研究。
调查研究
材料一:同学们搜集资料后发现:在同样的道路面积上,公交车的通行量是自行车的4倍、小汽车的10多倍。许多发达国家的公交出行率已达到30%至40%,而N市的公交出行率不到10%。
问题讨论
材料二:在讨论中,某同学表示可以在网上用虚构的事例证明本市交通不畅的严重状况,这样所提的建议才能引起政府的重视。这一提议因遭到其他同学一致反对而被否决。
共同参与
材料三:该市政府在收到同学们关于“提高公交出行率”的建议后非常重视,并在广泛收集相关资料的基础上制定了《N市公交事业长期发展规划》草案。随后,该市政府将草案在全市公布,广泛征求社会意见。
(1)结合材料一,同学们可以通过哪些渠道就提高N市的公交出行率向政府提出合理化建议?
(2)结合材料二,假如你也是其中一员,请运用政治生活有关知识谈谈你对这一提议的看法并说明理由。
(3)结合材料三,请你从政治生活角度,阐述N市政府就该草案广泛征求社会意见的意义。
(4)结合材料三,作为政府应如何做到科学决策、民主决策、依法决策?

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据统计,截止2012年底,N市市区私家车已超过90万辆,比2