不透水地表和绿地是城市内部土地覆盖结构重要的组成部分。下图为北京和纽约l978—2010年两城市内部土地覆盖结构变化图。读图，回答下列各题。
关于城市内部土地覆盖结构的叙述，正确的是
| A．1978年北京以不透水层和植被为主 |
| B．2010年纽约以植被层和水体为主 |
| C．1978～2010年北京其他用地比重迅速下降 |
| D．1978～2010年纽约不透水层比重迅速上升 |
北京土地覆盖结构变化对地理环境的影响是
| A．热岛效应强度减弱 | B．内涝概率上升 |
| C．地下水位不断上升 | D．蒸发量增加 |
相关试题
下图表示某地区人口增长模式的转变过程。据此回答下列各题：
与“人口自然增长率迅速降低高龄人口比例缓慢增加”对应的期间是
| A．Ⅰ期 | B．Ⅱ期 | C．III期 | D．Ⅳ期 |
在Ⅰ期
| A．人口急剧膨胀 | B．人口老龄化 |
| C．人口增长停滞 | D．人口平均寿命较低 |
读“湘北某城市略图”完成下列各题
根据图分析，该城市优越的区位条件主要是
| A．水资源丰富 | B．交通便利 | C．地形条件好 | D．气候适宜 |
该城市城区建设发展的方向是
| A．向西扩展 | B．向北扩展 | C．向南扩展 | D．向东扩展 |
京沪高速客运铁路于6月30日举行首发仪式，7月1日正式开通运营。由上海虹桥和北京南站对开，沿途停靠南京南和济南西站，列车运行时间约为4小时55分。据此完成下列各题。京沪高速铁路建设的决定性因素是
| A．地形因素 | B．矿产资源因素 | C．经济因素 | D．技术因素 |
在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
| A．减少噪音扰民 | B．较少占用耕地 |
| C．缩短运营里程 | D．保护野生动物 |
建设京沪高速客运铁路的意义主要表现在
| A．促进沿线矿产资源开发 | B．促进民族团结 |
| C．完善南方铁路网络布局 | D．缓解南北铁路客运压力 |
我国高速铁路网建成后， 下列区段中，民航客运业受冲击最大的是
| A．武汉-----广州 | B．杭州----上海 |
| C．成都----上海 | D．兰州-----北京 |
图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据此回答下列各题。
两图中交通运输方式配对正确的是
| A．甲——② | B．乙——① | C．丙——③ | D．丁——④ |
下列贸易中，选择的运输方式合理的是
| A．天然橡胶：泰国→中国选甲 | B．铁矿：澳大利亚→中国选丁 |
| C．鲜花：荷兰→美国选② | D．集成块：硅谷→渥太华选③ |
粤公网安备 44130202000953号