右图是“我国东部某市2000－2008年人口增长率变动图”，回答以下问题。
该市人口总量最大的年份是（ ）
| A．2003年 | B．2005年 |
| C．2007年 | D．2008年 |
2004年后人口机械增长率开始明显下降的原因是该市（ ）
| A．人口自然增长率提高 | B．出现逆城市化 |
| C．产业升级和转移 | D．城市居住用地紧张 |
相关试题
甘肃敦煌雅丹国家地质公园（40°N ，93°E）拥有典型的雅丹地貌景观，下图为雅丹地貌发育过程示意图。据此完成下列小题。
重排下列序号以正确描述雅丹地貌发育过程( )
①纵向沟槽切割沟槽，形成塔状或柱状雅丹体 ②地壳运动使平坦的地表开始抬升
③雅丹体坍塌成残丘，大部分地表成为戈壁面 ④流水和风力侵蚀，沟槽加宽加深
| A．④①③② | B．②①③④ |
| C．②④①③ | D．②①④③ |
7月初，某同学在该公园拍摄下图所示景观照片，他拍照时北京时间可能是( )
| A．5：00 | B．8：00 |
| C．13：00 | D．18：00 |
松江是沪杭高铁上的重要一站。沪杭高铁通车后，松江新城迅猛发展，下图表示松江新城发展的多种方向。据此完成下列小题。
下图中，与松江新城发展方向对应合理的是（ ）
| A．甲—文化创意 | B．乙—商务会展 |
| C．丙—旅游休闲 | D．丁-高新产业 |
沪杭高铁的贯通使得（ ）
| A．松江成为沪杭城市功能的疏散地 | B．松江与沪杭间人口流动规模减小 |
| C．高铁沿线成为日杂店的最佳区位 | D．上海速递业网点的数量大大减少 |
2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，回答以下问题。
南广高铁（ ）
| A．沿线地质条件复杂，施工难度大 |
| B．地跨我国地势的第二、三级阶梯 |
| C．连接两个沿海省区，经济发展互补性强 |
| D．连接云贵高原与珠江三角洲 |
贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有（ ）
| A．加剧沿线地区的土壤盐溃化 |
| B．施工期间可能诱发地质灾害 |
| C．促进矿产资源开发和旅游业发展 |
| D．可能加剧沿线地区的水土流失 |
我国“十二五”规划明确提出“十二五”末要将单位GDP能耗降低16%，要顺利完成这一目标，必须对碳排放进行模拟预测。预测时，必须以技术进步和经济平稳增长为前提。下图是我国南方某省的2010-2050年碳排放高峰预测曲线。据此完成下列小题。
对该省的碳排放模拟预测可以忽略的因素是（ ）
| A．GDP增长率 | B．产业就业结构的变化 |
| C．能源消费结构和产业结构调整 | D．当地气温的季节变化 |
下列关于该省2010-2050年的碳排放顶测，表述错误的是（ ）
| A．碳排放量高峰峰值出现先增后降的倒“U”型曲线 |
| B．随着能源结构的优化，碳排放高峰峰值可能会减小 |
| C．单位产值的能耗出现先增后降的倒“U”型曲线 |
| D．技术进步可能会使碳排放高峰峰值出现时间推迟 |
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