以往公路上用单点测速仪测车速，个别司机由于熟知测速点的位置，在通过测速点前采取刹车降低车速来逃避处罚，但却很容易造成追尾事故，所以有些地方已开始采用区间测速，下列说法正确的是（ ）
| A．单点测速测的是汽车的瞬时速率 |
| B．单点测速测的是汽车的平均速率 |
| C．区间测速测的是汽车的瞬时速率 |
| D．区间测速测的是汽车的平均速率 |
相关试题
M置于光滑平面上，上表面粗糙且足够长，木块m以初速度v滑上车表面，则（）
A．m的最终速度为 |
| B．因车表面粗糙，故系统动量不守恒 |
| C．车面越粗糙，小车M获得动量越大 |
| D．车面越粗糙，系统产生的内能越多 |
将物体P从置于光滑水平面上的斜面体Q的顶端以一定的初速度沿斜面往下滑，如图所示。在下滑过程中，P的速度越来越小，最后相对斜面静止，那么由P和Q组成的系统 （） 
| A．动量守恒 |
| B．水平方向动量守恒 |
| C．最后P和Q以一定的速度共同向左运动 |
| D．最后P和Q以一定的速度共同向右运动 |
木块a和b用一根轻弹簧连接起来，放在光滑水平面上，a紧靠在墙壁上，在b上施加向左的水平力使弹簧压缩，如图所示，当撤去外力后，下列说法中正确的是 （）
| A．a尚未离开墙壁前，a和b系统的动量守恒 |
| B．a尚未离开墙壁前，a与b系统的动量不守恒 |
| C．a离开墙后，a、b系统动量守恒 |
| D．a离开墙后，a、b系统动量不守恒 |
在光滑的水平面上，有A、B两个小球向右沿同一直线运动，取向右为正方向，两球的动量分别为pA＝5kgm/s，pB＝7kgm/s，如图所示。若两球发生正碰，则碰后两球的动量增量ΔpA、ΔpB可能是（）
A.ΔpA＝3 kgm/s，ΔpB＝3 kgm/s
B.ΔpA＝－3 kgm/s，ΔpB＝3 kgm/s
C.ΔpA＝3 kgm/s，ΔpB＝－3 kgm/s
D.ΔpA＝－10 kgm/s，ΔpB＝10 kgm/s
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