一对平行金属板长为L，两板间距为d，质量为m，电荷量为e的电子从平行板左侧以速度v0沿两板的中线不断进入平行板之间，两板间所加交变电压uAB如图所示，交变电压的周期
，已知所有电子都能穿过平行板，且最大偏距的粒子刚好从极板的边缘飞出，不计重力作用，则
| A．所有电子都从右侧的同一点离开电场 |
| B．所有电子离开电场时速度都是v0 |
| C．t＝0时刻进入电场的电子，离开电场时动能最大 |
D．t＝ 时刻进入电场的电子，在两板间运动时最大侧位移为 |
相关试题
当电路中的电流超过熔丝的熔断电流时，熔丝就要熔断.由于种种原因，熔丝的横截面积略有差别.那么熔丝熔断的可能性较大的是( )
| A．横截面积大的地方 |
| B．横截面积小的地方 |
| C．同时熔断 |
| D．可能是横截面积大的地方，也可能是横截面积小的地方 |
小灯泡通电后其电流I随所加电压U变化的图线如图所示，P为图线上一点，PN为图线过P点的切线，PQ为U轴的垂线，PM为I轴的垂线．则下列说法中不正确的是（）
| A．随着所加电压的增大，小灯泡的电阻增大 |
| B．对应P点，小灯泡的电阻为R=U1/I2 |
| C．对应P点，小灯泡的电阻为R=U1/(I2-I1). |
| D．对应P点，小灯泡的功率为图中矩形PQOM所围的面积 |
下列各种说法中正确的是（）
| A．电流的定义式I=q/t，适用于任何自由电荷的定向移动形成的电流。 |
| B．电动势在数值上等于电源将单位正电荷从负极移送到正极时，静电力所做的功 |
| C．电动势为1.5 V的干电池，表明干电池可以使2 C的电量具有0.75 J的电能 |
| D．从R=U/I可知，导体中的电流跟两端的电压成正比，跟导体的电阻成反比 |
第一次提出用电场线形象描述电场；用磁感线形象描述磁场的物理学家是法拉第，因此“法拉第”被称为“力线之父”。高二学生在学习电场知识时，形成了以下结论性观念，你认为正确的是 ( )
| A．描述电场的电场线并不是客观存在的，仅是一种科学物理模型。因此，电场也是客观不存在的 |
| B．在电场中某点处，当放入正检验电荷时，受到的电场力方向向右；当放入负检验电荷时，受到的电场力方向向左。因此该点处电场强度E的方向与检验电荷的电性有关 |
| C．在某电场中，引入一个初速度为零的负检验电荷放在某处，仅在电场力的作用下，负检验电荷由该处移到某一个位置时，则其电势能一定减少。 |
| D．在描述电场的物理量：电势、电势能、电势差、电场强度中，电势差和电场强度为矢量 |
低碳、环保是未来汽车的发展方向．某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中，以达到节能的目的．某次测试中，汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机，测出了汽车动能Ek与位移x的关系图象如图所示，其中①是关闭储能装置时的关系图线，②是开启储能装置时的关系图线．已知汽车的质量为1 000 kg，设汽车运动过程中所受地面阻力恒定，空气阻力不计，根据图象所给的信息可求出 ( )．
| A．汽车行驶过程中所受地面的阻力为1000 N |
| B．汽车的额定功率为80kw |
| C．汽车在此测试过程中加速运动的时间为22.5s |
| D．汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×105J |
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