在探究超重与失重的规律实验中，得到了如右图所示的图线．图中的

更新 2022-09-03
科目物理
题型实验题
难度中等
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在“探究超重与失重的规律”实验中，得到了如右图所示的图线．图中的实线所示是某同学利用力传感器悬挂一个砝码在竖直方向运动时，数据采集器记录下的力传感器中拉力的大小变化情况．从图中可以知道该砝码的重力约为 N，A、B、C、D四段图线中砝码处于超重状态的为，处于失重状态的为．

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相关试题

利用气垫导轨验证机械能守恒定律，实验装置示意图如图1所示：

（1）实验步骤：
①将气垫导轨放在水平桌面上，桌面高度不低于 $1 m$ ，将导轨调至水平。
②用游标卡尺测量挡光条的宽度 $l$ ，结果如图2所示，由此读为 $l =$ $m m$ 。
③由导轨标尺读出两光电门中心之间的距离 $s$ = $c m$ 。
④将滑块移至光电门1左侧某处，待砝码静止不动时，释放滑块，要求砝码落地前挡光条已通过光电门2。
⑤从数字计数器（图1中未画出）上分别读出挡光条通过光电门1和光电门2所用的时间 $Δ t_{1} 和 Δ t_{2}$ 。
⑥用天平称出滑块和挡光条的总质量 $M$ ，再称出托盘和砝码的总质量 $m$ 。
（2）有表示直接测量量的字母写出下列所求物理量的表达式：
①滑块通过光电门1和光电门2时瞬时速度分别为 $v_{1}$ =和 $v_{2}$ =。
②当滑块通过光电门1和光电门2时，系统（包括滑块、挡光条、托盘和砝码）的总动能分别为 $E_{K 1}$ =和 $E_{K 2}$ =。
③在滑块从光电门1运动到光电门2的过程中，系统势能的减少 $Δ E_{P}$ =（重力加速度为 $g$ ）。
（3）如果 $Δ E_{P}$ ，则可认为验证了机械能守恒定律。

题型：未知
难度：未知

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图1为测量电压表 $V$ 内阻 $r$ 的电路原理图。图中两个固定电阻的阻值均为 $R$ ， $S_{1}$ 、 $S_{2}$ 是开关， $E$ 是电源（内阻可忽略）.
（1）按电路原理图将图2中的实物图连线；

（2）开关 $S_{1}$ 保持断开，合上开关 $S_{2}$ ，此时电压表的读数为 $U_{1}$ ；再合上开关 $S_{1}$ ，电压表的读数变为 $U_{2}$ ，电压表内阻 $r$ =（用 $U_{1}$ 、 $U_{2}$ 和 $R$ 表示）.

题型：未知
难度：未知

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Ⅰ
在"探究弹簧弹力大小与伸长量的关系"实验中，甲、乙两位同学选用不同的橡皮绳代替弹簧，为测量橡皮绳的劲度系数，他们在橡皮绳下端依次逐个挂上钩码（每个钩码的质量均为 $m = 0.1 k g$ ，取 $g = 10 m / s^{2}$ ），并记录绳下端的坐标 $X_{加 i}$ （下标i表示挂在绳下端钩码个数）。然后逐个拿下钩码，同样记录绳下端面的坐标 $X_{减 i}$ ，绳下端面坐标的值 $X_{i} = （ X_{加 i} + X_{减 i}) / 2$ 的数据如下表：

挂在橡皮绳下端的钩码个数	橡皮绳下端的坐标（X_i/mm）
甲	乙
1	216.5	216.5
2	246.7	232.0
3	284.0	246.5
4	335.0	264.2
5	394.5	281.3
6	462.0	301.0

（1）同一橡皮绳的 $X_{加 i}$ $X_{减 i}$ （大于或小于）；
（2）同学的数据更符合实验要求（甲或乙）；
（3）选择一组数据用作图法得出该橡皮绳的劲度系数 $k$ =（ $N / m$ ）；

（4）为了更好的测量劲度系数，在选用钩码时需考虑的因素有哪些？
Ⅱ.
在"描绘小灯泡的伏安特性曲线"的实验中，某同学测得电流-电压的数据如下表所示：

电流I/mA	2．7	5.4	12.4	19.5	27.8	36.4	47.1	56.1	69.6	81.7	93.2
电压U/V	0.04	0.08	0.21	0.54	1.30	2.20	3.52	4.77	6.90	9.12	11.46

（1）用上表数据描绘电压随电流的变化曲线；

（2）为了探究灯丝电阻与温度的关系，已作出电阻随电流的变化曲线如图所示；请指出图线的特征，并解释形成的原因。

题型：未知
难度：未知

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为了探究受到空气阻力时，物体运动速度随时间的变化规律，某同学采用了"加速度与物体质量、物体受力关系"的实验装置（如图所示）．实验时，平衡小车与木板之间的摩擦力后，在小车上安装一薄板，以增大空气对小车运动的阻力．

（1）往砝码盘中加入一小砝码，在释放小车（选填"之前"或"之后"）接通打点计时器的电源，在纸带上打出一系列的点．
（2）从纸带上选取若干计数点进行测量，得出各计数点的时间 $t$ 与速度 $v$ 的数据如下表：

时间 $t / s$	0	0.50	1.00	1.50	2.00	2.50
速度 $v / （ m \cdot s^{- 1} ）$	0.12	0.19	0.23	0.26	0.28	0.29

请根据实验数据作出小车的 $v — t$ 图象．

通过对实验结果的分析，该同学认为：随着运动速度的增加，小车所受的空气阻力将变大，你是否同意他的观点？请根据 $v — t$ 图象简要阐述理由．

题型：未知
难度：未知

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在测量电源的电动势和内阻的实验中，由于所用的电压表（视为理想电压表）的量程较小，某同学设计了如图所示的实物电路．

（1）实验时，应先将电阻箱的电阻调到．（选填"最大值"、"最小值"或"任意值"）
（2）改变电阻箱的阻值 $R$ ，分别测出阻值 $R_{0} = 10 Ω$ 的定值电阻两端的电压 $U$ ，下列两组R的取值方案中，比较合理的方案是．（选填"1"或"2"）

方案编号	电阻箱的阻值R/Ω
1	400.0	350.0	300.0	250.0	200.0
2	80.0	70.0	60.0	50.0	40.

（3）根据实验数据描点，绘出的 $\frac{1}{U} - R$ 图象是一条直线．若直线的斜率为 $k$ ，在 $\frac{1}{U}$ 坐标轴上的截距为 $b$ ，则该电源的电动势 $E$ =，内阻 $r$ =．（用 $k$ 、 $b$ 和 $R_{0}$ 表示）

题型：未知
难度：未知

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