下图是“某城市建设前后水量平衡示意图”，读图完成下列问题。
城市建设导致了当地 ( )
| A．地下水位上升 |
| B．地面径流汇集速度减慢 |
| C．蒸发量增加 |
| D．汛期洪峰流量加大 |
城市建设后地面径流发生变化的主要原因是 ( )
| A．生活用水量增加 |
| B．植被覆盖率增加 |
| C．降水下渗量减少 |
| D．城市热岛效应 |
城市化对自然地理环境的不良影响是 ( )
| A．住房紧张 | B．环境污染 |
| C．入学困难 | D．交通拥挤 |
相关试题
读最佳人口规模示意图，回答下列小题。
关于图中P、P’最佳人口规模的叙述，正确的是
| A．最大的环境承载力 | B．环境人口容量 |
| C．人口的合理容量 | D．最小的环境承载力 |
图中反映了
①人口规模与生活质量呈正相关关系
②人口规模与生活质量呈负相关关系
③当人口规模小于最佳人口规模时，人口的增长和生活质量的提高呈正相关
④当人口规模大于最佳人口规模时，人口的增长将导致生活质量的下降
| A．①② | B．②④ | C．③④ | D．①③ |
根据(埃及、韩国、印度、德国)四国某年所提供的数据，回答下列小题。
| 国家 |
人口出生率（%） |
人口死亡率（%） |
| ① |
1.5 |
0.6 |
| ② |
2.9 |
1.0 |
| ③ |
2.9 |
0.8 |
| ④ |
0.93 |
1.09 |
这些国家按人口自然增长率最高国家的是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
以下国家人口老龄化现象最严重的是
| A．韩国 | B．印度 | C．埃及 | D．德国 |
下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位：h)变化”示意图，据此完成小题。
高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
| A．城市间的距离缩短 | B．城市内部时间距离缩短 |
| C．城市服务范围扩大 | D．城市内部交通更加拥堵 |
由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是( )
| A．甲城 | B．乙城 | C．丙城 | D．丁城 |
读某地等高线地形图(单位：m)，完成小题。
导致图中铁路线弯曲的主导因素有( )
| A．避开河谷 | B．避开山脊 |
| C．联系居民点 | D．避开断层 |
图中居民点的分布特点是( )
①沿河分布 ②沿交通线分布 ③沿断层线分布 ④聚落的规模与地形有关
| A．①② | B．③④ | C．①④ | D．②③ |
地铁是城市轨道交通系统。哈尔滨地铁始建于2008年，总体规划有5条主线和2条支线，总里程143千米。1号线一期工程于2012年底竣工。读图完成小题。
关于哈尔滨地铁建成的影响，说法正确的是( )
| A．改善了黑龙江省交通运输的紧张状况 |
| B．加重了哈尔滨市区内交通环境污染问题 |
| C．将减少哈尔滨现有的私家车数量，解决交通拥堵现象 |
| D．带动沿线地区的房地产价格上涨 |
关于哈尔滨地铁线路的叙述正确的是( )
| A．哈尔滨东南部地铁线路稀疏是因为地形复杂 |
| B．首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区，客流量大 |
| C．3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况 |
| D．换乘站应与其他交通运输方式的站点相距较远，避免交通拥堵 |
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