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材料一 2005—2013年我国汽车消费及相关指标
指标 年份
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私人轿车保 有量(万辆)
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GDP (万亿元)
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人均收 入(元)
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汽车工业销售 产值/GDP(%)
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2005
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600
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16.0
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6 179
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5.62
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2007
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1 149
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20.9
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7 668
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6.70
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2009
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1 947
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30.1
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10 271
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6.31
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2011
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3 443
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39.8
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14 394
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7.54
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2013
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4 322
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47.1
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16 241
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10.40
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材料二 当越来越多的人争先恐后地实现了“有车一族”的梦想之后,车也带来了诸多问题。相关资料显示,机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因,汽车带来的道路拥堵也成为城市交通的最大问题,然而仍有超过60%的城市居民愿意选择私家车作为日常出行工具。
根据材料一和材料二,运用经济生活的知识说明,应该如何看待我国汽车消费增长。