中国已是全球最大的新车市场，连续5年蝉联全球汽车产销第一。阅读材料，回答问题。
2013年我国汽车产销状况

品种	产量（万辆）	同比增长（％）	销量	同比增长（％）
乘用车（含新能源汽车）	1808.52	16.5	1792.89	15.7

注1：同比增长：和上一时期、上一年度或历史相比的增长（幅度）。
注2：新能源汽车包括燃料电池电动汽车等，废气排放量比较低。其发展属于我国战略性产
业范畴。
注3：采用车主要指载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车。
注4：2013年，自主品牌乘用车销售同比增长11.4％，所占市场市场份额为40.3％，此前有时超过50％。
材料一  市场对自主品牌汽车的兴趣下降，原因是多方面的。2012年汽车出口下降，一些城市限购：消费者尤其是换车族不再以价格低廉为目标；市场竞争加剧，现在合资品牌价格一再下降，自主品牌价格优势不再；企业战略定位失误的因素，自主品牌纷纷发展高档汽车，高不成、低不就。
（1）根据图表（含注）反映的经济信息，说明我国汽车市场的发展现状。并指出它对我国经济社会产生的影响。
（2）一般来讲，价格变动对生产、生活都有影响，然而在实际经济活动中，价格作用也有失效的时候（如有些企业实施低价战略也没有避免破产的结果）。因此，要防止价格作用的失效，关键是要抓住哪些经济要素？理由何在？
（3）有人提出，我国发展自主品牌汽车不能单纯追求汽车生产和销售的数量；也有人主张，发展自主品牌汽车不能只考虑一时的经营状况；还有人主张发展自主品牌汽车不能盲目地跟风（指外国汽车）。联系材料一，针对上述看法，从哲学角度为我国汽车产业的发展提出全面的合理化建议。