2009年以来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（ ）
①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程必定是“扬弃”的过程
③创新推动科技进步和社会生产力发展 ④创新推动生产关系和人类思维的变革
A ①② B ②③ C ①④ D ③④
相关试题
据报道，华意压缩机股份有限公司与加西贝拉压缩机公司在南昌签订合作协议，“华意压缩”投资14.亿元，以53%的股份控股浙江加西贝拉，“强强联合”组建中国最大规模的压缩机企业。华意公司作为股份有限公司，最基本的特征是（）
| A．可以向社会公开募股集资 |
| B．是上市交易股票的公司 |
| C．适合于中小企业 |
| D．对自己的债务承担有限责任 |
一台普通相机仅数百元，而一台数码相机却值几千元；一台普通机床仅3万—5万元，而一台数控机床却值100多万元。这一事实告诉我们（）
①科技进步是提高经济效益的重要途径②我国必须大力实施科教兴国战略③今后将是科技而不是劳动创造价值④科技进步决定商品的价格
| A．① | B．①② | C．①②③ | D．①②③④ |
海尔著名的斜坡理论讲的是企业在市场上所处的位置，如同斜坡上的小球，它受到来自内部职工惰性和外部竞争而形成的压力。如果没有止动力，小球就会下滑，这就是
OEC管理；如果没有牵引力，小球就不会上升，这个牵引力，就是创新能力。企业如同斜坡上的小球，前进难、后退易。这形象说明了（）
| A．企业经营者必须处理好国家与企业的关系 |
| B．职工只有在企业经营者的管理下才能树立主人翁的意识 |
| C．竞争是市场经济的基本特征 |
| D．企业经营者必须具备良好的素质 |
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