到2010年底,我国投入运营的调整铁路约7500千米。图1显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)~(3)题。
(1)为了保持列车高速运行,高速铁路运线时首要考虑的自然元素是
A.地形 B.地质 C.气候 D.水文
(2)在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了
A.减少噪音扰民 B.较少占用耕
C.缩短运营里程 D.保护野生动物
(3)我国高速铁路网建成后, 下列区段中,民航客运业受冲击最大的是
A.武汉-----广州 B.杭州----上海
C.成都----上海 D.兰州-----北京