如图所示,水平桌面上的轻质弹簧一端固定,另一端与小物块相连.弹簧处于自然长度时物块位于O点(图中未标出).物块的质量为m,AB =a,物块与桌面间的动摩擦因数为
.现用水平向右的力将物块从O点拉至A 点,拉力做的功为W.撤去拉力后物块由静止向左运动,经O点到达B点时速度为零.重力加速度为g.则上述过程中
A．物块在A点时,弹簧的弹性势能等于 |
B．物块在B点时,弹簧的弹性势能小于 |
C．经O点时,物块的动能小于 |
| D．物块动能最大时弹簧的弹性势能小于物块在B点时弹簧的弹性势能 |
一汽车质量为3×103kg，它的发动机额定功率为60kW，它以额定功率匀速行驶时速度为120km/h，若汽车行驶时受到的阻力大小不变，下列说法中错误的是（ ）
| A．汽车行驶时受到的阻力的大小为1.8×103 N |
| B．汽车消耗功率为45kW时,若其加速度为0.4m/s2则它行驶的速度为15m/s |
| C．汽车以54km/h的速度匀速行驶时消耗的功率为30kW |
| D．若汽车保持额定功率不变从静止启动，汽车启动后加速度将会越来越小 |
河水的流速随离河岸的距离的变化关系如图（5）所示，船在静水中的速度与时间的关系如图（6）所示，若船按最短时间渡河，则（ ）
| A．船渡河的航程是300m | B．船在河水中的最大速度是5m/s |
| C．船渡河的最短时间是60s | D．船在河水中航行的轨迹是一条直线 |
A、B两个物体从同一地点在同一直线上做匀变速直线运动，，它们的v-t图象如图所示，则( )
A、物体A、B在t=2s时相遇
B、物体A、B在0～2s内的位移相同
C、物体A的加速度比物体B的加速度大
D、物体A、B再次相遇前距离最大为10m
(10分)2011年7月23日20时34分在温州方向双屿路段下岙路，发生了严重的动车追尾事故，此次事故造成六节车厢脱轨。现假设有一列快车正以60m/s的速度在平直的铁轨上行驶时，发现前面1000m处有一货车正以18m/s的速度匀速同向行驶，快车立即合上制动器，以2 m/s2的加速度做匀减速直线运动，试判断两车是否发生撞车事故．
．如图所示，为“探究加速度与力、质量的关系”实验装置图。图中A为小车，B为砝码及砝码盘，C为一端带有定滑轮的长木板，小车通过纸带与电火花打点计时器相连，计时器接50Hz交流电。小车A的质量为m1，砝码及砝码盘B的质量为m2。
（1）下列说法正确的是 。
| A．每次改变小车质量时，应重新平衡摩擦力 | |
| B．实验时应先释放小车后接通电源 | |
| C．本实验m2应远大于m1 甲 |
D．在用图象探究加速度与质量关系时，应作a- 图象（2）实验时，某同学由于疏忽，遗漏了平衡摩擦力这一步骤，他测量得到的a- F图像，可能是图中的图线。(选填“甲”、“ 乙”、“ 丙”) |
（3）如图所示为某次实验得到的纸带，纸带中相邻计数点间的距离已标出，相邻计数点间还有四个点没有画出。由此可求得小车的加速度大小 m/s2。（结果保留二位有效数字）
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