一汽车质量为3×103kg，它的发动机额定功率为60kW，它以额定功率匀速行驶时速度为120km/h，若汽车行驶时受到的阻力大小不变，下列说法中错误的是（ ）
| A．汽车行驶时受到的阻力的大小为1.8×103 N |
| B．汽车消耗功率为45kW时,若其加速度为0.4m/s2则它行驶的速度为15m/s |
| C．汽车以54km/h的速度匀速行驶时消耗的功率为30kW |
| D．若汽车保持额定功率不变从静止启动，汽车启动后加速度将会越来越小 |
相关试题
如图所示，竖直放置的固定容器及质量为m的可动光滑活塞P都是不导热的，中间有一导热的固定隔板Q，Q的上下两边盛有温度、体积和质量均相同的同种气体甲和乙，现用外力F将活塞P缓慢向下移动一段距离，则在移动P的过程中
| A．外力F对活塞做功，甲将热量传递给乙，甲的内能增大 |
| B．甲传热给乙，乙的内能增加 |
| C．甲气体与乙气体相比，甲气体在单位时间内与隔板Q碰撞的分子数一定较少 |
| D．甲气体与乙气体相比，甲气体在单位时间内与隔板Q碰撞的分子数一定较多 |
一定质量的理想气体处于平衡状态Ⅰ ，现设法使其温度升高同时压强减小，达到平衡状态Ⅱ，则在状态Ⅰ变为状态Ⅱ的过程
| A．气体分子的平均动能必定减小 |
| B．单位时间内气体分子对器壁单位面积的碰撞次数减少 |
| C．气体的体积可能不变 |
| D．气体必定吸收热量 |
如图所示，导热性能良好的气缸内用活塞封闭一定质量的理想气体，内壁光滑的气缸固定不动，外界温度恒定，一条细线左端连接在活塞上，另一端跨过定滑轮后连接在一个小桶上，开始时活塞静止，现不断向小桶中添加细砂，使活塞缓慢向右移动(活塞始终未被拉出气缸)，则在活塞移动过程中正确的说法是
| A．气缸内气体的压强变小 |
| B．气缸内气体的分子平均动能变小 |
| C．气缸内气体的内能不变 |
| D．此过程中气体从外界吸收的热量全部用来对外做功，此现象违背了热力学第二定律 |
液体在器壁附近的液面会发生弯曲，如图所示。下列关于表面层与附着层的说法中正确的是 
| A．表面层Ⅰ内分子的分布比液体内部疏 |
| B．表面层Ⅱ内分子的分布比液体内部密 |
| C．附着层Ⅰ内分子的分布比液体内部密 |
| D．附着层Ⅱ内分子的分布比液体内部疏 |
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