下图为外国在华铁路直接投资估计表，据此可知

国别	铁路	建筑年代	里程（公里）	投资估计（百万美元）
俄	中东铁路	1898-1903	1721	189．3
德	胶济铁路	1899-1904	446	15
法	滇越铁路	1903-1909	464	32
日	南满铁路	1899-1903	1105	49
英	广九铁路（英段）	1907	36	6．7
	合计		3772	292

A．甲午战后外国加强了对华商品输出  
B．甲午战后外国对华铁路投资是为了巩固在华势力范围
C．甲午战后外国对华铁路投资是为了帮助中国发展经济
D．甲午战后外国侵华以修筑铁路为主