水资源开发利用率是指流域或区域用水量占水资源可利用量的比率。国际上一般认为，一条河流的合理开发限度为40%。而当利用率超过40%时，即表明严重缺水，可能制约经济发展，并导致社会稳定和环境安全问题。据材料回答小题。
| |
世界平均 |
中国平均 |
河西走廊 |
塔里木河 |
准噶尔盆地 |
海河流域 |
| 水资源开发利用率 |
30% |
20% |
92% |
79% |
80% |
95% |
下列关于我国水资源开发的叙述，正确的是 ( )
| A．水资源可利用量高于世界平均值 |
| B．水资源最紧缺的地区是准噶尔盆地 |
| C．解决水资源问题的核心是提高利用率 |
| D．解决水资源问题的根本措施是调水 |
海河流域水资源开发利用率高于塔里木河流域的原因是 ( )
| A．降水总量小 | B．降水年际变化大 |
| C．浪费更严重 | D．水资源需求量大 |
相关试题
图11为“某城市建设前后水量平衡示意图”，读图完成31-32题。
城市建设导致了当地
| A．地下水位上升 | B．地面径流汇集速度减慢 |
| C．蒸发量增加 | D．汛期洪峰流量加大 |
城市建设后地面径流发生变化的主要原因是
| A．生活用水量增加 | B．植被覆盖率增加 |
| C．降水下渗量减少 | D．城市热岛效应 |
随着城市人口数量的增加，甲乙两城市因交通拥挤造成的污染问题日益突出。读“2005年甲、乙两城市交通状况及污染统计数据”资料图（图10），回答29-30题。
关于甲、乙两城市的交通和污染状况的叙述，正确的是
| A．甲城市的机动车总量比乙城市少 |
| B．甲城市的道路网密度比乙城市大 |
| C．甲城市的交通拥挤状况比乙城市严重 |
| D．甲城市的噪声污染和大气污染比乙城市严重 |
下列措施中，不能够减轻城市交通拥堵和污染的是
| A．发展轨道交通 | B．减少道路网密度 |
| C．增加道路两旁的绿地面积 | D．机动车分单、双号出行 |
随着城市化进程的不断推进，给经济发展和社会生活带来了一系列问题，主要表现在
a．环境污染 b．交通拥挤 c．住房困难 d．失业人口增多
e．水旱灾害频繁 f．水土流失严重 g．社会秩序混乱 h．人口老龄化加快
| A．b c d e f | B．b d e f g | C．a c d e h | D．a b c d g |
图9是“某地区1950～1980年人口增长图”。读图回答26-27题。
图示的30年间，该地区（ ）
| A．乡村人口增长了2000万人 | B．城市人口增长了500万人 |
| C．总人口约增长了两倍 | D．乡村人口约增长了两倍 |
据图分析，30年间该地区的城市化水平（ ）
| A．大幅提高 | B．变化不大 | C．大幅下降 | D．略有下降 |
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