某物体以20m/s的初速度竖直上抛，不计空气阻力，g取10m/s2。6s内物体的（ ）
| A．路程为65m |
| B．位移大小为25m，方向向上 |
| C．速度改变量的大小为10m/s |
| D．平均速度大小为10m/s，方向向下 |
相关试题
在“验证动量守恒定律”的实验中，安装斜槽轨道时，应让斜槽末端点的切线保持水平，这样做的目的是为了使（）
| A．入射小球得到较大的速度 |
| B．入射小球与被碰小球对心碰撞后速度为水平方向 |
| C．入射小球与被碰小球对碰时无动能损失 |
| D．入射小球与被碰小球碰后均能从同一高度飞出 |
做“验证动量守恒定律”实验时，造成误差的主要因素为（）
| A．碰撞前后两球的速度方向不是水平的 |
| B．通过复写纸描得的各落点，不是理想的点，有一定的大小，从而带来作图上的误差 |
| C．长度测量中的误差 |
| D．存在摩擦力、空气阻力等外力 |
在做“验证动量守恒定律”实验时，入射球的质量为m1，被碰球的质量为m2,小球的半径为r，各小球的落地点如图所示.下列关于这个实验的说法正确的是（）
| A．入射球与被碰球最好采用大小相同、质量相等的小球 |
| B．让入射球与被碰球连续10次相碰，每次都要使入射小球从斜槽上不同的位置滚下 |
C．要验证的表达式是m1 =m1 +m2 |
| D．要验证的表达式是m1=m1+m2 |
如图所示，M、N和P为“验证动量守恒定律”实验中小球的落点，如果碰撞中动量守恒，则有（）
| A．m1·（OP-OM）=m2·ON | B．m1·OP=m2·ON |
| C．m1·（OP+OM）=m2·ON | D．m1·OP=m2·（ON+OM） |
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