下面表格反映了我国某农作物的主产省区在1980～2010年种植面积的变化（单位：千公顷）。读表完成下列各题。
1980～2010年，该农作物主产区空间分布重心的变化特点是
| A．由北向南 | B．由东向西再向北 |
| C．由南向北再向西北 | D．由南向北再向东 |
引起其变化的主要因素可能为
①热量条件 ②市场距离 ③国家政策 ④劳动力价格 ⑤产品质量
| A．①②④ | B．①③⑤ | C．②③⑤ | D．③④⑤ |
相关试题
图为某岛屿图，读图回答下列各题。
最适宜建港口的是( )
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
⑤处建飞机场的有利条件是( )
| A．离海港近，便于客货的中转 |
| B．该岛风景优美，游客多，经济效益好 |
| C．地势较高，云雾少、降水少 |
| D．地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞、降落 |
读图，回答下列各题。
图中所示哪个地区最有可能为商业街( )
| A．a | B．b |
| C．c | D．d |
a、b、c、d四地按商业网点经济效益的高低排序正确的是( )
| A．a>b>c>d | B．b>a>d>c |
| C．d>c>a>b | D．b>c>d>a |
交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多（诚达）、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。读下图，回答下列各题。
在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是：（）
| A．城市交通干道的左侧 |
| B．城市交通干道的右侧 |
| C．城市交通干道的两端 |
| D．城市交通枢纽或干道的“十字”路口 |
这种区位选择的主要目的是：（）
| A．最大范围吸引消费群体 |
| B．为顾客提供最丰富的商品 |
| C．有利于提高商品价格 |
| D．为丰富厦门旅游增添观光景点 |
图是我国某地城市化过程发展阶段示意图，据此回答下列各题。
阶段Ⅰ所表示的城市化阶段是（）
| A．初期阶段 | B．中期阶段 |
| C．逆城市化阶段 | D．后期阶段 |
引起阶段Ⅱ形成的最主要原因是（）
| A．城市内部经济的衰退 | B．乡村和小镇发展超过城市 |
| C．城市环境状况的不断恶化 | D．轨道交通的发展 |
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