交通已经成为许多城市发展最棘手的问题之一。如图所示的“空中列车”作为新型交通工具,能充分利用空中资源,有效减缓地面交通的拥堵。(1)“空中列车”悬挂在水平轨道上。有一列车的总质量为14000千克,则列车对轨道的压力为多少牛?若列车与轨道的总接触面积为0.1m2,则列车对轨道的压强为多少帕?(g取10牛/千克)(2)“空中列车”以电为动力,匀速行驶时每公里耗电约为0.5千瓦时。假设70%的电能用于克服阻力做功,则列车受到的阻力约为多少牛?
如图所示,电源电压为4V,闭合开关S后,电压表V2的示数U2=1.5V,电流表A的示数I=0.2A。求; (1)通过L1的电流多大? (2)电压表V1的示数多大?
用一根杠杆撬重物,当物重1000N时,手至少要用200N的力才能撬动。若此时阻力臂长20cm,则动力臂的长度应为多少?
质量为9kg的冰块,密度为0.9×103kg/m3,(1)求冰块的体积多大? (2)若冰吸热后,有30 cm3的冰熔化成水,求冰熔化成的水的质量。
伦敦奥运会期间,一种环保混合动力汽车穿梭于各场馆之间,混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,既可以向车轮输送能量,也可以同时给蓄电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量.一测试人员驾驶该车在平直公路上匀速行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油 4.475kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的能量由最大值的60%增加到80%,蓄电池组储存的能量的最大值为1.08×108J.从汽车使用技术手册中,测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg,汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如上左图所示. (1)混合动力车启动时,蓄电池 能转化为汽车 能. (2)该车在测试过程中内燃机的牵引力所做功是多少? (3)该车在测试过程中蓄电池组储存的能量增加了多少? (4)试计算该汽车内燃机的效率(不计内燃机机械传动及充电过程中的能量损失).
如图所示,平直的薄板AB长1m,重力忽略不计,B端用细绳悬于天花板上,绳与水平方向夹角为30°,薄板始终保持水平.一辆重20N、功率为1W的电动小车,从A端以0.2m/s的速度向右匀速行驶4s,细绳恰好被拉断,求: (1)小车行驶过程中牵引力做的功; (2)小车运动时受到的阻力; (3)细绳恰好被拉断时能承受的最大拉力.