相关试题
下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量所占百分比示意图，据此判断下列各题。
与图中①②③④对应的运输方式分别是（）
| A．公路、水运、铁路、民航 |
| B．铁路、公路、水运、民航 |
| C．水运、公路、铁路、民航 |
| D．公路、铁路、水运、民航 |
关于我国交通运输方式的叙述，正确的是（）
| A．客运和货运一直以公路和铁路为主 |
| B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主 |
| C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主 |
| D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以公路和水运为主 |
下图为某企业在四地生产同一种产品成本结构比较图。读图完成下列各题。
在四地中，距市场最近的可能是（）
| A．甲地 | B．乙地 | C．丙地 | D．丁地 |
该企业最有可能属于( )
| A．钢铁工业 | B．石化工业 | C．制糖工业 | D．棉纺工业 |
读下图，回答下列各题。
图中四条曲线分别代表发展中国家城市化水平、发达国家城市化水平、发展中国家城市人口和发达国家城市人口，它们对应的曲线分别是（）
| A．①②③④ | B．④③②① | C．②④③① | D．②①③④ |
从图中能得到的结论是（）
| A．发达国家城市化速度在加快 |
| B．发展中国家城市化速度始终高于发达国家 |
| C．2010年世界城市人口比重不到一半 |
| D．目前世界城市人口数量以发展中国家居多 |
聚落的形成和发展，不但受自然地理因素的影响，还受社会经济因素的影响。在上述两大因素影响下，有的聚落在成长，有的聚落在衰落。读图完成下列各题。
图中四个聚落中，最有可能发展成为城市的是（）
| A．a | B．b | C．c | D．d |
影响该城市形成的主要区位因素是（）
①宗教中心②自然资源丰富③地形开阔平坦④河流交汇处
| A．①② | B．①④ | C．③④ | D．②③ |
从城市功能区合理布局的角度考虑，若在下图中分别布局中心商务区、住宅区、城郊农业区、港口码头四个功能区，则①②③④对应的功能分区分别是（）
| A．港口码头、城郊农业区、住宅区、中心商务区 |
| B．住宅区、港口码头、城郊农业区、中心商务区 |
| C．港口码头、城郊农业区、中心商务区、住宅区 |
| D．中心商务区、住宅区、港口码头、城郊农业区 |
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