我国第五代隐形战机—歼20已研制并试飞成功，机翼的横截面设计成如图所示的形状，是利用了在气体中流速越大的地方压强越 的原理，从而使机翼的上下表面产生压强差，为飞机提供升力。
如图（1）所示，某小组研究“杠杆的平衡条件”，器材：有刻度的杠杆、若干个相同的钩码、弹簧测力计等，O为杠杆的支点．
⑴实验前，应先调节杠杆在 位置平衡．这样做的目的是 ，调节时，发现杠杆左端偏低，则将左端螺母向 调节。
⑵某实验小组记录两组数据如下：
| 实验序号 |
动力F1/N |
动力臂L1/cm |
阻力F2/N |
阻力臂L2/cm |
| 1 |
2 |
20 |
1 |
10 |
| 2 |
1 |
8 |
2 |
4 |
根据分析，这组数据中，实验序号为 （选填：“1”或“2”）的一组肯定有错误．检查发现是测量动力臂时读错了，动力臂的实际值比记录值 （选填：大或小）．
⑶如图（2）所示，弹簧测力计在C处由竖直向上逐渐向右倾斜拉动杠杆，仍使杠杆在水平位置保持平衡，则弹簧测力计的示数将 （选填：变大、变小或保持不变），其原因是_______．
⑷某次实验中，若采取如图（3）所示的方式悬挂钩码，杠杆也能在水平位置保持平衡（杠杆上每格等距），但老师却往往提醒大家不要采用这种方式，这主要是以下哪种原因
A．一个人无法独立操作 B．需要使用太多的钩码
C．力臂与杠杆不重合 D．力和力臂数目过多
⑸如图（4）所示，实验小组选用长1.6m、粗细均匀的一只金属杆，绕O点在竖直平面内自由转动，同时将一个“拉力- -位移传感器”竖直作用在杆上，并使杠杆在水平位置始终保持平衡．该传感器显示其拉力F与作用点到O点距离x的变化关系如图（5）所示．由图可知金属杆重 N．
（6）物理课本中有这样一句话“托盘天平是支点在中间的等臂杠杆，天平平衡时砝码的质量等于被测物体的质量”。实际上使用天平经常同时用到砝码和游码，此时被测物体的质量应 砝码的质量（填“大于”“小于”或“等于”）。
（7）如图（6）所示的案秤是个不等臂杠杆，请你根据杠杆的平衡条件，说明用几个不重的砝码就能平衡盘中重得多的货物的道理 。
(1).小明同学利用下图所示装置探究“物体的动能大小与哪些因素有关”。将小球A 、B 分别拉到与竖直方向成一定角度θ的位置，然后都由静止释放，当小球摆动到竖直位置时，将与静止在水平面上的木块C 发生碰撞，木块都会在水平面上滑行一定距离后停止。图中的摆长L 都相同，θ1＜θ2，球A 、B 的质量分别为mA、mB , ( mA＜mB) 。
a．如图甲、乙所示，同时释放A 、B ，观察到它们并排摆动且始终相对静止，同时到达竖直位置这表明两小球在摆动过程中的任一时刻的速度大小与小球的 无关。
b．如图甲、乙所示，观察到B 球能将木块c 撞得更远由此可得出结论： 。
c．图乙中小球B 到达竖直位置时的速度 （填“大于”、“小于”或“等于”）图丙中小球B 到达竖直位置时的速度。如图乙、丙所示，图丙中木块C 滑行得更远些，由此可得出结论： 。
d．若水平面为光滑的(足够长)，该实验还能得出结论吗?__，理由_____________
(2)小红在学习了机械能的转化及其应用以后，设计了两张火车站进站段铁路工程的设计方案图，请你帮她选择一下，你将选择 图的设计方案，结合你学到的物理知识，请简要谈谈你选择的理由。理由： 。
在探究“动能大小与哪些因素有关”的活动中，提供以下器材：
中间有沟槽的木质轨道（如图（1），其中AB部分倾斜并与平直部分BC平滑连接, 沟槽较为光滑）、大小与沟槽相当的玻璃球、铁球各一只、轻质弹簧、刻度尺各一个.
（1）利用这套器材进行实验时，可以通过比较 的大小，来比较小球动能的大小.
（2）为了研究动能与质量大小的关系，应让玻璃球和铁球分别从_________________释放。研究后得出的结论是：__________________________________________。
（3）课外兴趣小组活动中，物理老师曾经告诉同学们“重力势能的大小与物体被举起的高度成正比”.善于动脑的小明利用上述器材, 设计了一个研究弹簧弹性势能E弹与压缩量x之间关系的实验方案：( 实验装置如图（2） )
用某个小球将弹簧压缩并测量出压缩量x；松手释放小球并在木板上记下小球上冲到达的最高位置；用刻度尺测量出小球上升的高度h.下表数据是小明的实验记录.由表中可知, 若压缩量x=1.00cm时，小球上升的高度h1 ，当压缩量x=2.50cm时，小球上升的高度h2，则h1_______h2（选填“＞”“＜”或“＝”）
| 实验 次数 |
弹簧压缩量x(cm) |
上升的高度h(cm) |
| 1 |
1.00 |
1.50 |
| 2 |
2.00 |
5.99 |
| 3 |
3.00 |
13.50 |
| 4 |
4.00 |
23.98 |
（4）若小球到达最高点时弹性势能全部转化为重力势能．分析数据后发现弹簧弹性势能E弹与压缩量x___________正比？ (选填“成”或“不成”)
如图是探究“物体动能的大小与什么因素有关”的实验示意图。
（1） 该实验要探究的是物体动能的大小与物体_________的关系。
（2） 该实验物体的动能是指物体___ _(选填“A”或“B”)。
（3） 该实验物体动能的大小是通过__________________来反映的。
（4） 该实验物体的速度是指物体A从斜面上静止滚下与物体B碰撞___________（ 选填“碰前A”、“碰后A”、“碰前B”或“碰后B” ）的速度，它是通过改变_______（选填“高度”或质量”）来改变的。
（5） 实验中多次让物体从斜面同一高度上静止滚下时，应改变________（选填“物体A”或“物体B”）的质量，这是为了研究物体动能与物体质量的关系。若水平面绝对光滑且不计空气阻力,该实验还能得出结论吗？为什么？ ， 。
利用如图所示的装置做“测滑轮组机械效率”的实验，在全班交流时，老师汇总了6个小组的实验数据记录，如下表：
| 实验小组 |
钩码重G（N） |
动滑轮G′（N） |
拉力F（N） |
滑轮组的机械效率η |
| 1 |
0.5 |
0.4 |
0.35 |
47.6％ |
| 2 |
0.5 |
0.4 |
0.38 |
43.9％ |
| 3 |
1 |
0.6 |
0.62 |
53.8％ |
| 4 |
1 |
0.8 |
0.71 |
46.9％ |
| 5 |
2 |
0.6 |
0.98 |
68.0％ |
| 6 |
2 |
0.8 |
1.06 |
62.9％ |
对这6组实验数据进行分类比较分析，同学们基本形成了下列一些认识：
（1）比较3、4两小组的实验数据，有同学认为： 可能是影响滑轮组效率的因素之一，并且 两小组的实验数据可以支持这种看法。
（2）比较3、5两小组的实验数据，有同学认为： 可能也是影响滑轮组效率的因素之一，并且 两小组的实验数据可以支持这种看法。
（3）对于1、2两小组的实验，所用动滑轮重和提起的钩码重都相同，而测出的滑轮机械效率却不同。关于这个问题，同学中分别提出了两种猜想：
A．可能是由于滑轮工作时的摩擦不同造成的；
B．可能是由于实验观察或操作存在某些问题造成的。
大家认为，这两种猜想都是有道理的。那么：
①你认为，提出猜想A的理由是： 。
②对于猜想B，你认为有哪些观察或操作因素会影响测量结果？请说出两点：
a： ；
b： ；
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