读下列材料，回答问题：
（l）对比分析两工业区形成和发展的区位优势，完成下表内容。
（2）鲁尔工业区通过产业转型，实现了经济的再繁荣。其发展经验对沪宁杭工业区的可持续发展有哪些启示？
（3）B地近年来经济发展迅速，成为我国东部地区中城市发展的范例。据图表分析该地经济快速发展的主要原因。
读海底地形示意图，回答：(8分)
（1）图中数码代表的海底地形是：
① ，
②大陆坡，
③ ，
④ 。
（2）海底地形中，与人类活动关系最密切的是 （填图中数码），其海水深度一般不超过 米，且坡度较小。
（3）世界上最深的海沟是 海沟，位于 板块与 板块交界处。
上面右图为“南美洲局部地区的气候分布图”，读图完成下列问题：
（1）A区域气候类型的名称是 ，此气候的成因是 ，与A区域成因相同的此气候的分布区还有 、 等地。
（2）C区域气候类型的名称是 ，其分布直达赤道附近的原因是
。
读下面左边经纬网图，填下表：
| |
A |
B |
C |
D |
| 经度 |
140ºE |
170ºE |
160ºW |
150ºW |
| 纬度 |
80ºS |
50ºS |
20ºN |
70ºS |
| 所在半球 （东或西半球） |
东 |
西 |
西 |
西 |
| 高、中、低纬 |
高 |
中 |
低 |
高 |
| 所在温度带 |
寒带 |
温带 |
热带 |
寒带 |
读亚、欧、非三洲交界地区图，回答：
（1）亚、欧两洲之间以 山、 河、里海、 山脉、黑海和 海峡为分界线。
（2）亚非两洲的分界线是 、红海、 海峡。
（3）列举图中三个跨两个大洲的国家。
（4）60ºE经线通过的水域是
| A．地中海 | B．黑海 | C．咸海 | D．里海 |
泛亚铁路（新加坡至昆明）将是联系东盟和中国的重要通道。其中，新加坡——吉隆坡——曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表3和下图所示。
表3泛亚铁路待建线路三个方案的比较（单位：千米）
| 方案 |
经过主要城市 |
铁路总长度 |
需新建铁路 |
| 东线 |
曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明 |
5520 |
433 |
| 中线 |
曼谷—万象—昆明 |
4180 |
1245 |
| 西线 |
曼谷—仰光—昆明 |
4321 |
1017 |
（1）东盟国家首选东线方案，分析其有利因素。
（2）分析该区域不利自然条件对昆曼公路（中线方案）建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
粤公网安备 44130202000953号