我国高铁的动车组带来交通快捷。
(1) 动车组采用了“再生制动”技术。即车到站前,车速从200km/h减到90k m/h的过程中,不采用机械刹车,而是关闭电源,由于动车组具有 ,继续前进,此时磁场中的线圈随车轮一起转动,使导线切割磁感线产生 ,即车轮带动发电机(电机逆转)发电,给蓄电池充电。把动车组的 能转化为电能。
(2) 动车组高速经过时,人必须远离1m安全线以外。否则,可能会被“吸到”车轨与高速车碰撞。这是由于高速车带动附近空气随车流动,当车与人之间的空气流速增大,使此空气压强 (增大/减小),人体另一侧的空气压强 于此空气压强而产生侧向压力,将人压向车轨方向。