读中国南方和北方水资源、土地、人口及耕地对比图，回答8-9题。
关于我国南、北方地区主要资源的叙述，正确的是（ ）
| A．我国南方和北方地区的水土组合存在明显的差异 |
| B．南方地区热量、水分条件优于北方地区，故耕地面积多于北方 |
| C．南方地区人均耕地面积大于北方地区 |
| D．北方地区人口较南方地区少，故人均水资源量多于南方 |
下列环境问题多发生在北方地区的是（ ）
| A．沙尘暴 | B．泥石流 | C．酸雨 | D．风暴潮 |
2009年12月15日，港珠澳大桥正式动工，大桥贯通后，由香港开车到珠海或澳门，只需要15至20分钟。读图5，回答21、22题。
港珠澳大桥的建设（ ）
| A．减弱赤潮、风暴潮等灾害对沿岸的影响 |
| B．促进城市间的交通联系和地区经济的发展 |
| C．有利于海岸生态环境向良性方向发展 |
| D．加快珠海市向大屿山岛的人口迁移和城市扩展 |
改革开放初期，以深圳为代表的珠江三角洲地区城市化发展主要得益于（ ）
| A．南海油气资源丰富，促进了国土开发 |
| B．劳动密集型工业向知识密集型工业转变 |
| C．京九铁路和京港澳高速公路建成通车 |
| D．外资企业建立，带动地区工业化发展 |
图4为“中国国家重点生态功能区示意图”。回答18～20题。
下列关于图中生态功能区分布的叙述，正确的是 （ ）
| A．都位于低山丘陵区 | B．主要分布在大江大河流域 |
| C．都位于省区交界处 | D．三级地势阶梯上均有分布 |
图中序号代表的生态功能区所属的省级行政区是 （ ）
| A．①地位于青、藏之间 |
| B．②地跨陕、甘、宁、晋地区 |
| C．③地主体位于川、渝地区 |
| D．④地跨粤、桂、黔之间 |
国家建设重点生态功能区的目的是 （ ）
| A．涵养水源，保持水土 |
| B．防风固沙，保护农田 |
| C．保护生物多样性，改善生态环境 |
| D．吸烟除尘，净化空气 |
华北某地区从2010年10月底至2011年1月底持续无有效降水，创自1971年以来最长时间无有效降水的纪录。回答15～17题。此次该地区长时间无有效降水的主要原因是（ ）
| A．受副热带高压带控制明显 |
| B．温带气旋活动频繁 |
| C．地势平坦，气流难以抬升 |
| D．暖湿气流弱，空气水汽含量少 |
持续的干旱，对该地区地理环境的影响是 （ ）
| A．土壤含水量降低 | B．林木落叶期推迟 |
| C．来年沙尘暴减弱 | D．河流结冰期延长 |
为减轻此类现象对该区域可持续发展的影响，应采取的合理措施是 （ ）
| A．大量开采地下水，增加城市用水量 |
| B．发展滴灌、喷灌，节约农业用水 |
| C．兴修水库，调节水资源的空间分布 |
| D．加强科研建设，增强人工降水 |
图3为“影响工业区位的劳动力因素、科技因素和其它因素的三角坐标图”。回答13、14题。
序号①代表的工业企业可能是 （ ）
| A．电子装配 | B．石油加工 |
| C．钢铁冶炼 | D．蔗糖生产 |
②类工业部门为主形成的工业地域可能是（ ）
| A．鞍山钢铁基地 |
| B．珠江三角洲工业基地 |
| C．德国鲁尔工业区 |
| D．美国“硅谷” |
天津是我国传统的自行车生产基地，我国第一辆自行车诞生在此。进入21世纪，天津已陆续引进企业33家，吸引投资55亿元，建成集研发、生产、交易、展示等多种功能于一体的全国最大的自行车创意产业基地。回答10～12题。该自行车产业基地建在天津的原因是 （ ）
①历史悠久，工业基础好
②地处沿海，水陆交通便利
③政策扶持，吸引力强
④矿产丰富，原料充足
| A．①②③ | B．①②④ | C．②③④ | D．①③④ |
该产业基地的建立，反映出自行车产业的 （ ）
①集聚现象 ②分散现象 ③产业升级 ④产业转移
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
此类产业基地的建立，对天津市发展的影响是 （ ）
| A．增加就业压力 | B．加剧能源紧张的局面 |
| C．减轻大气污染 | D．加快工业化、城市化进程 |
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