扬州、济宁等城市的兴衰说明了( )
| A．一个地区交通干线的变化会对该地区城市分布与发展产生很大影响 |
| B．一个地区自然资源的变化会对该地区城市分布与发展产生很大影响 |
| C．政治因素是决定这些城市分布与发展的主要区位因素 |
| D．军事因素在这些城市的区位选择和发展中起着决定性作用 |
相关试题
下面是“我国城市(单位：个)空间分布模式图”。读图回答小题。
从图中可以看出我国城市主要集中在 ( )
| A．30°N－40°N和105°E－125°E的地区 |
| B．30°N－40°N和105°E－120°E的地区 |
| C．20°N－40°N和110°E－125°E的地区 |
| D．20°N－40°N和105°E－125°E的地区 |
导致图中P处城市呈带状分布的主导因素是 ( )
| A．热量、交通 | B．土壤、矿产 |
| C．地形、矿产 | D．地形、交通 |
读“美国城市化进程图”，回答小题。
图中最后阶段城市化的发展速度减缓的原因是 ( )
| A．能源短缺，导致工业发展迟缓，影响了城市化的发展速度 |
| B．原有城市化程度已经非常高，可加速发展的空间不大 |
| C．工业基础弱，延缓了城市化速度 |
| D．政府采取政策进行宏观调控 |
美国城市化在甲阶段时，下列表述错误的是 ( )
| A．城市人口总量增长缓慢 |
| B．东北部老工业区的人口大量迁往南部和西部 |
| C．许多城市出现劳动力过剩问题 |
| D．形成城市密集地区和城市群 |
下图反映了某市地下水位的变化情况。可以得到的正确信息是该市 ( )
| A．地下水位的变化与全球气候变暖有关 |
| B．1990年以后地下水位持续下降 |
| C．地下水位的变化与城市发展关系密切 |
| D．1950～1980年期间城市发展非常迅速 |
下图是“我国太行山东侧和西侧的交通和城市分布图”。读图回答小题。
太行山以西的城市分布特点是 ( )
| A．沿黄河分布 | B．沿铁路和河谷分布 |
| C．沿山麓地带分布 | D．沿冲积扇边界分布 |
太行山以东的两条铁路线上西侧一线的城市规模较大，其主要原因不正确的是( )
| A．地势较高，不易受洪灾影响 |
| B．沿大道、公路分布，形成较早 |
| C．河流沿岸，水运便利 |
| D．地形平坦，易于城市建设 |
铁路交通对城市的形成和发展具有重要影响，下列哪一城市是图示地区因铁路而兴起的( )
| A．太原 | B．石家庄 |
| C．武汉 | D．株洲 |
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