2011年中央一号文件提出，加快水利改革发展，建设社会主义新农村。阅读材料，回答问题。
材料一 自耕农是封建国家直接剥削的对象，为了保证赋税、徭役、兵役的供求，封建国家历来关注这一阶层的存在，“稳定小农”是封建王朝长治久安的良策，每一个新王朝建立时，对此尤为关注。
材料二 1979年，在中国最贫困的省份，中国领导阶层开始了叫做“生产责任制”的某些变革。……到1983年底，甚至集体农业的痕迹，也大量从中国农村消失了。
——《剑桥中华人民共和国史》
（1）根据材料一及所学知识，分析中国古代封建统治者实行扶植小农经济政策的原因。
（2）材料二中“生产责任制”的主要特征是什么？这种变革主要针对的是什么？有何重大历史意义？
阅读下列材料回答问题。
材料一：自西洋文明输入吾国，最初促吾人之觉悟者为学术，相形见拙，举国所知矣；其次为政治，年来政象所证明，以有不克守缺抱残之势。继今以往，国人所怀疑莫决者，当为伦理问题。此而不能觉悟，则前之所谓觉悟者，非彻底之觉悟，盖犹在倘恍迷离之境，吾敢断言曰：伦理的觉悟，为吾人最后觉悟之最后觉悟。
——陈独秀《吾人最后之觉悟》
材料二：中国近代人文思想是在西方现代文化传入的基础上，经过与中国传统文化的碰撞与互动，在同化与顺应两种机制的作用下产生的。但这种人文思想更多地反映了中国新生资产阶级力图改造社会的良好愿望。
——文池《思想的灵光》
材料三：受制于“皇帝制度”两千年，是这个民族不能逃避的命运。中国现代化进程中遇到的许多问题，比如“德先生”与“赛先生”迟迟不能落脚，比如公民意识、规则意识，宽容意识的缺乏，比如“熟人社会”、“国学热”，比如“守旧症”、“非我症”、“不合作症”、“麻痹症”，其根源都可以追溯到三千年前的夏商周时代或者更远的尧舜禹。从这个角度，我们可以更加深刻地理解中国文化转型的艰难。
——张宏杰《中国皇帝的五种命运·序》
（1）材料一中，陈独秀认为“西洋文明输入吾国”后国人的“觉悟”经历了哪三个阶段?上述三个阶段先进的中国人“输入西洋文明”各有什么特点?
（2）根据材料一、二并结合所学知识，概述中国近代人文思想形成的历史条件。分析近代人文思想与中国传统文化碰撞的主要原因。
（3）根据材料三并结合所学知识，从政治，经济、思想三方面分析近代中国文化转型艰难的原因。
阅读下列材料，回答相关问题：
材料一：《十二铜表法》保留了许多原始的陈规陋习，如同态复仇，巫术惩罚，对债务人的残酷处置，禁止平民与贵族的通婚，等等。
——引自《西方文化史》
材
料二：妇女不得参与任何公务；因而他们不能担任法官，或行使地方官的职
责，或提出诉讼，或为他人担保，或担任律师。 奴隶和隶农必须无条件地服从主人，服从‘命运’的安排，对逃亡的奴隶和隶农必须严加惩治。
材料三：公元前3世纪中叶以前，罗马法律的适用范围仅限于罗马公民，居住在罗马的异邦人不能享受此法的保护，被称为公民法或者市民法，内容主要是有关罗马共和国的行政管理、国家机关及一部分诉讼程序的问题。公民法存在明显的缺陷。主要表现为：法律的主体范围狭小、内容保守、形式主义色彩浓厚、保留大量氏族残余等。随着罗马对外征服地区的扩大，罗马的社会政治和经济都发生了巨大变化，公民法不足以解决帝国疆域内出现的各种复杂的问题。在罗马逐渐形成了普遍适用于罗马统治范围内一切自由民的法律，这就是有名的万民法。
材料四：德国著名法学家耶林在其著作《罗马法精神》一书中说：“罗马帝国曾三次征服世界，第一次以武力，第二次以宗教(基督教)，第三次以法律。武力因罗马帝国的灭亡而消失，宗教随着人民思想觉悟的提高和科学的发展而缩小了影响，唯有法律征服世界是最为持久的征服。”欧美各国在不同程度上无不受到罗马法的影响。20世纪初罗马法的影响经过日本，延伸到了中国。
请回答：
（1）、根据材料一和材料二，归纳指出罗马法存在的缺陷。(6分)
(2)、据材料三说出公元前3世纪中叶以来罗马法发生了什么变化?并指出发生变化的背景。(8分)
(3)、结合材料四和所学知识说出罗马法对世界的影响主要表现在哪些方面?并分析其影响深远的原因。(8分)
(4)、你认为罗马法在人类社会生活中的价值是什么? (4分)
中日两国政府为了克服不时干扰双边关系的历史问题，2006年起开展共同研究计划，各自派出10名历史学家，一起研究两千年来的中日关系。2010年1月30日，中日共同历史研究中方委员会在北京公布了《中日共同历史研究报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示，中日学者对历史问题的认识有所接近。阅读以下材料，回答问题。
材料一：日本学者井上清在《日本历史》中写道：“公元702年到777年，(日本)曾派使节到唐朝达6次之多。使节的船队大体为四艘。每次都有大批留学生随行，大使以下留学生和水手多达四五百人。”中国史学家周一良在《中日文化关系史论集》中说：“奈良的贵族……举凡学术、技术、文艺、音乐以及佛教和佛教庙宇的建筑、雕刻、绘画、以及有关服饰、器皿、生活方式都在学唐朝。他们的头脑一刻也不忘记“在唐国”。只要是唐朝的东西，无论什么都要尽快地引进来——这是企图让人们看到，日本也是不亚于唐朝的国家。”
材料二：图为出版于某年12月6日的日本报纸《时事新报》。最醒目的是图画新闻“战争后旅顺的惨状”，该报记者以近三分之一的版面描绘了日军侵占辽东、血洗旅顺、屠杀中国军民的场景，其暴行赫然纸上，让人怵目惊心。
材料三：西方学者写的《菊花与刀》，它认为日本文化“知耻而不知有罪感”，形成了日本的耻感文化。只有羞耻之别，没有善恶之分；不懂安心，只知心安，侵略无罪。耻感文化核心依然是天皇。近代历史上所有的侵略都是天皇号召、国民效忠参与下完成的，天皇不谢罪，个人绝不认罪；若天皇投降，全体臣服。
材料四：在二战结束50周年的时刻，我们愿向全世界所有在战争中的受难者，表示哀悼。我们回顾世界现代史上殖民统治和侵略的种种行为，我们承认过去进行这类行为和给其他国家公民特别是亚洲人民所造成的痛苦的事实，深表遗憾。我们作为国会议员，必须放弃我们对这场战争的不同观点，吸取教训，协助建设一个和平的国际社会。
——日本众议员1995年6月9日《终战决议》
材料五：日本方面痛感日本国过去由于战争给中国人民造成的重大损害的责任，表示深刻的反省。日本方面重申站在充分理解中华人民共和国政府提出的“复交三原则”的立场上，谋求实现日中邦交正常化这一见解。中国方面对此表示欢迎……自本声明公布之日起，中华人民共和国和日本国之间迄今为止的不正常状态宣告结束。
——1972年中日联合声明
(1)、根据材料一，结合所学知识，日本多次向中国派遣大规模使节船队的目的是什么?推动中日交往频繁的重要因素有哪些?(8分)
(2)、材料二中日本报纸《时事新报》报道的是中日的什么战争?根据材料三，说明为何日本军队在战争中对平民如此残忍地大开杀戒?(5分)
(3)、日本报纸《时事新报》的战地新闻报道的发现有何意义?(4分)
(4)、据材料四及所学知识，分析说明日本众议院1995年6月9日的《终战决议》为什么是错误的?(6分)
(5)、中目联合声明的签署有何重大意义?(3分)
A．［选修1——历史上重大改革回眸］
阅读下列材料，回答问题。
材料一 归并各小都、乡邑、聚（村落）为大县。全国凡四十一县（《史记·商君列传》作三十一县），每县置一县令，掌管全县政事，消除领主政治的残余影响。
——摘编自范文澜《中国通史》
材料二 臣等所居即天子之土，臣等所牧即天子之民，安能私有乎？今谨收集版籍（注：“版”是指各藩的领地；“籍”是指领地上的人民）奉上，愿朝廷处置。
——摘自《萨、长、土、肥四藩主奉还版籍奏文》（明治二年）
朕惟值此更新之际，如欲内以保安亿兆，外以与各国对峙，宜使名实相副，政令归一。朕前听纳诸藩奉还版籍之议，新命各知藩事，使之各奉其职……今更废藩为县，务除冗就简，去有名无实之弊，无政令多歧之忧。
——摘自《废藩置县诏书》（明治四年）
（1）指出材料一所述的改革措施。据材料二，概括废藩置县的过程。
（2）据上述材料，归纳两场改革的共同内容。综合以上材料，分析说明这一改革内容在作用上的相似之处。
B．［选修4——中外历史人物评说］
阅读下列材料，回答问题。
材料一 私人企业和私人的主动性应该成为“国家主义”的基础。然而，鉴于这个大民族和大国的整个需要，并且考虑到私人资本不能做很多事情，因此经济应该由国家控制。
——摘自凯末尔《土耳其国家资本主义和资产阶级》
凯末尔认为，尽管考虑到私人企业和活动仍然是我们的基本主张，但我们的主要政策之一是国家积极关心涉及民族普遍性问题和重大利益问题，特别是国有经济问题。
——摘编自《现代土耳其》
材料二 到30年代末，土耳其全国铁制品生产的100%，钢制品生产的80%，水泥制品生产的55%，均被国有苏美尔银行所控制。而国有埃蒂银行则控制了土耳其全部的煤炭和铜矿生产。
——摘编自《危机中的土耳其：从国家主义到新殖民主义》
（土耳其由）1927年在世界工业总产值中仅占0．14%的比例，逐渐上升到了1939年的0．23%，成为在当时除了苏联和日本以外，工业发展速度在世界上最快的国家。
——摘自《现代土耳其的兴起》
（1）据材料一，概括凯末尔对私人企业的认识。
（2）据上述材料并结合所学知识，评价凯末尔的“国家主义”。
阅读下列中外交通史的材料，探究相关问题。
板块一 古代城市交通管理
（1）据上表内容，概括中国古代中后期城市交通管理的特点。
板块二 近代城市交通与公共秩序
《上海洋场竹枝词》：“往来如织密如麻，满眼汽车与电车；谁说中华生命重，噬人虎口日增加。”“欲保安全维秩序，认明红绿两边灯。”
《工部局董事会会议录》载：“过往车轿必须靠马路左侧通行；独轮车必须在马路左侧紧靠人行道通行，不准乱窜。”
（2）以上竹枝词反映了当时中国城市交通出现什么问题？这些问题主要集中于哪一类城市？据上述两则材料，指出采取的解决办法。
板块三 近现代铁路建设与发展嬗变
19世纪后期四国铁路里程统计表（单位：千米）
——摘编自吴于廑、齐世荣《世界史·近代史编》等
（3）据以上统计表，比较19世纪后期中外铁路建设的差异。结合所学知识，分析造成这一差异的主要原因。据图与《南昌铁路局史志》材料，概述福建铁路建设的发展变化。
板块四 综合探究交通发展的轨迹
（4）综合以上材料，简要总结我国交通管理与建设的发展史，并说明交通在国家与社会发展中的地位。
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