近年来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明 ( )
①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ，即既肯定又否定
②创新的过程必定是“扬弃”的过程
③创新推动生产关系和人类思维的变革
④创新推动科技进步和社会生产力发展
| A．①② | B．②④ | C．①③ | D．③④ |
相关试题
“勿以恶小而为之，勿以善小而不为。”这句古代名言中包含的哲学道理是
| A．量变的总和就是质变 |
| B．量变比质变更重要，没有量变就没有发展 |
| C．任何量变必然引起质变 |
| D．量变是质变的前提和准备，质变是量变的必然结果 |
中国气象局国家气候中心专家分析指出，“小冰河期”“全球最冷冬天”“全球变暖逆转”等颇为吸引眼球的词语，会使人误解气候变化的真相。值得注意的是，尽管2012年欧洲寒气袭人，同属北半球、尚处冬季的美国加利福利亚州却连日出现反常高温。如果看北美的天气，恐怕人们只会想到全球气候变暖。上述气候变化说明
| A．人们不可能真正认识自然界 | B．要用全面的观点看问题 |
| C．人类不可能认识自然界 | D．自然界的变化无规律可循 |
从“建设中国特色社会主义”到“发展中国特色社会主义”，一词之变饱含着深刻内涵。唯物辩证法认为，发展的实质是
| A．事物数量的增加和减少 | B．新事物代替旧事物 |
| C．新事物和旧事物的融合 | D．量变到质变的过程 |
下列观点与下边漫画的寓意最贴切的是
| A．部分是整体中的部分，部分要服从于整体 |
| B．部分的功能及其变化影响整体的功能 |
| C．要立足整体，实现整体的最优目标 |
| D．系统内部结构的变化会大于整体功能 |
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