甲、乙两船在同一条河流中同时开始渡河,河宽为H,河水流速为v0,船在静水中速度均为v,出发时两船相距甲、乙两船船头均与河岸成60°角,如图3所示.已知乙船恰好能垂直到达河对岸的A点,则下列判断正确的是( )
①甲、乙两船到达对岸的时间不相等
②v=2v0
③两船可能在未到达对岸前相遇
④甲船也恰好能到达河对岸的A点
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．② ④ |
相关试题
如图，气缸悬挂在弹簧下，缸内密闭了一定质量的理想气体，活塞与缸壁间的摩擦不计，若缸内气体的温度升高到某一数值， 下列物理量发生变化的是（）（气缸足够深）
| A．活塞的高度h | B．缸体的高度H |
| C．气体的压强p | D．弹簧的长度L |
如图所示,a和b为一定质量的某种理想气体的两条等容图线,如果气体由状态A变到状态B,则此过程中关于气体的正确说法是 （） 
| A．外界不做功,吸热,内能增加 |
| B．外界做功,放热,内能减少 |
| C．不对外界做功,放热,内能减少 |
| D．对外界做功,吸热,内能增加 |
下列说法中正确的是（）
| A．物体的内能是组成该物体的所有分子热运动动能的总和 |
| B．只要对内燃机不断改进，就可以把内燃机得到的内能全部转化为机械能 |
| C．做功和热传递在改变内能上是等效的，但方式上是不同的 |
| D．满足能量守恒定律的物理过程都是自发进行 |
如图所示，绝热气缸中间用固定栓可将无摩擦移动的绝热板固定，隔板质量不计，左右两室分别充有质量相等的氢气和氧气（忽略气体分子间的相互作用力）。初始时，两室气体的温度相等，下列说法中正确的是（）
| A．初始时氢气分子的平均速率小于氧气分子的平均速率 |
| B．初始时氢气的压强大于氧气的压强， |
| C．松开固定栓直至系统重新达到平衡时，氧气分子单位时间与气缸单位面积碰撞的分子数增多 |
| D．松开固定栓直至系统重新达到平衡时，氢气的内能增大 |
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