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高铁电池是一种新型可充电电池，与普通高能电池相比，该电池能长时间保持稳定的放电电压。高铁电池的总反应为：
3Zn＋2K2FeO4＋8H2O
3Zn（OH）2＋2Fe（OH）3＋4KOH
下列叙述不正确的是（）
| A．放电时负极反应为：Zn－2e－＋2OH－=Zn（OH）2 |
| B．放电时正极反应为：FeO42-＋4H2O＋3e－=Fe（OH）3＋5OH－ |
| C．放电时每转移3 mol电子，正极有1 mol K2FeO4被氧化 |
| D．放电时正极附近溶液的碱性增强 |
我国首创的海洋电池以铝板为负极，铂网为正极，海水为电解质溶液，空气中的氧气与铝反应产生电流。电池总反应为4Al＋3O2＋6H2O=4Al（OH）3，下列说法不正确的是（）
| A．正极反应式为O2＋2H2O＋4e－=4OH－ |
| B．电池工作时，电流由铝电极沿导线流向铂电极 |
| C．以网状的铂为正极，可增大与氧气的接触面积 |
| D．该电池通常只需要换铝板就可以继续使用 |
碱性电池具有容量大，放电电流大的特点，因而得到广泛应用。锌－锰碱性电池以氢氧化钾溶液为电解液，电池总反应式为：
Zn（s）＋2MnO2（s）＋H2O（l）=Zn（OH）2（s）＋Mn2O3（s）
下列说法错误的是（）
| A．电池工作时，锌失去电子 |
| B．电池正极的电极反应式为2MnO2（s）＋H2O（l）＋2e－= Mn2O3（s）＋2OH－（aq） |
| C．电池工作时，电子由正极通过外电路流向负极 |
| D．外电路中每通过0.2 mol电子，锌的质量理论上减少6.5 g |
有一新型燃料电池，是用两根金属做电极插入KOH溶液中，然后向X极通入CH4，向Y极通入O2，关于此燃料电池的说法错误的是（）
| A．通入CH4的X极是负极，通入O2的Y极是正极 |
| B．放电一段时间后，电解质溶液中KOH的物质的量不变 |
| C．在标准状况下，通入5.6 LO2，完全反应时有1.0 mol电子转移 |
| D．放电时，通入甲烷一极附近的pH升高 |
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