阅读下列材料:
材料一 列强在中国争得的铁路投资权(截至1898年11月)
国名
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在中国投资的铁路
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共计
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英国
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2 800英里
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6 420英里
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俄国
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1 530英里
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德国
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720英里
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比利时
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650英里
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法国
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420英里
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美国
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300英里
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材料二 到1911年,虽然全国铁路总长9 600多里,但其中8 900多里是由外国修建并控制.清政府自主修路仅660多里。到1924年,全国铁路总长12 000里,其中大部分为外国人修建。
请回答:
(1)根据两则材料,说明此时期的铁路修建有何特点,为什么?
(2)这种铁路修建方式产生了什么结果,并举一例说明?
(3)根据材料二,概述民国时期铁路修建的变化情况,简要说明导致这种变化的原因。