“神舟”六号飞船在预定轨道上飞行，每绕地球一圈需要时间约90 min，每圈飞行路程约为L=4.2×104 km，地球半径为6.37×103 km，引力常量G=6.67×10-11 N·m2/kg2，根据以上数据可估算得地球质量为_________.
有一特殊电池，它的电动势约为9V，内阻约为40Ω，已知该电池允许输出的最大电流为50mA.为了测定这个电池的电动势和内阻，某同学利用图示电路进行实验，图中电流表的内阻RA＝5Ω，R为电阻箱，阻值范围0～999.9Ω，R0为定值电阻，对电源起保护作用.
①本实验中的R0应选
A.10Ω B.50Ω C.150Ω D.500Ω
②该同学接入符合要求的R0后，闭合开关S，调整电阻箱的阻值，读取电流表的示数，记录多组数据，作出了如图所示的图线，则根据图线可求得该电池的电动势为E＝ V，内阻r＝ Ω.
某同学用伏安法测定一段阻值为5Ω左右的金属丝的电阻，要求测量结果尽可能准确，现备有以下器材：
A.电池组（3V，内阻1Ω）
B.电流表（0~3A，内阻0.0125Ω）；
C.电流表（0~0.6A，内阻0.0125Ω）
D.电压表（0~3V，内阻3kΩ）；
E.电压表（0~15V，15kΩ）
F.滑动变阻器（0~20Ω，额定电流1A）；
G.滑动变阻器（0~2000Ω，额定电流0.3A）；H.开关、导线
①上述器材中应选用的是____________.
②实验电路应采用电流表_______接法（填“内”或“外”）
③设实验中电流表、电压表的某组示数，如图所示，则图中I=__ _A，U=__ __V. 
某同学在学习了DIS实验后，设计了一个测量物体瞬时速度的实验，其装置如图所示．
在小车上固定挡光片，使挡光片的前端与车头齐平、将光电门传感器固定在轨道侧面，垫高轨道的一端．该同学将小车从该端同一位置由静止释放，获得了如下几组实验数据．
| 实验 次数 |
不同的 挡光片 |
通过光电门的时间 （s） |
速度 （m/s） |
| 第一次 |
I |
0.23044 |
0.347 |
| 第二次 |
Ⅱ |
0.17464 |
0.344 |
| 第三次 |
Ⅲ |
0.11662 |
0.343 |
| 第四次 |
Ⅳ |
0.05850 |
0.342 |
（1）则以下表述正确的是
①四个挡光片中，挡光片I的宽度最小
②四个挡光片中，挡光片Ⅳ的宽度最小
③四次实验中，第一次实验测得的速度最接近小车车头到达光电门时的瞬时速度
④四次实验中，第四次实验测得的速度最接近小车车头到达光电门时的瞬时速度
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
（2）使挡光片的前端与车头齐平，测量车头到达光电门时的瞬时速度，测量值跟实际值相比
A.偏大 B.偏小 C.相等
（3）若把挡光片装在小车的正中间，测量小车正中间到达 光电门时的瞬时速度，测量值跟实际值相比
A.偏大 B.偏小 C.相等
某研究学习小组用图甲所示的装置
探究加速度与合力的关系．装置中的铝箱下端连接纸带，砂桶中可放置砂子以改变铝箱所受的外力大小，铝箱向上运动的加速度a可由打点计时器和纸带测出．现保持铝箱总质量m不变，逐渐增大砂桶和砂的总质量进行多次实验，得到多组a、F值（F为力传感器的示数，等于悬挂滑轮绳子的拉力）．已知重力加速度为g，不计滑轮的重力．某同学根据实验数据画出了图乙所示的一条过坐标原点O的倾斜直线，其中纵轴为铝箱的加速度大小，横轴应为 （用所给字母表示）；当砂桶和砂的总质量较大 导致a较大时，图线 （填选项前的字母）．
| A．偏向纵轴 | B．偏向横轴 |
| C．仍保持原方向不变 | D．斜率逐渐减小 |
用如图1所示的实验装置探究加速度与力、质量的关系
图1 图2
（1）图2是实验中得到的一条纸带,相邻计数点间的时间间隔是t. 测出纸带各相邻计数点之间的距离分别为
,为使由实验数据计算的结果更精确一些,计算加速度公式应为a=
（2）某同学在该实验中得到如下一组实验数据（表中F表示细线对小车的拉力，a表示小车的加速度）：
 |
0.20 |
0.30 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
 |
0.25 |
0.57 |
0.89 |
1.20 |
1.52 |
如图所示，请在答题纸相应的图中中作出a-F图象
②根据图表分析，实验操作中存在的问题可能是
A．平衡摩擦力时木板倾角过小
B．平衡摩擦力时木板倾角过大
C．小车质量太大
D．钩码的质量太大
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