如图所示,光滑绝缘杆上套有两个完全相同、质量都是m的金属小球a、b,a带电量为q(q>0),b不带电。M点是ON的中点,且OM=MN=L,整个装置放在与杆平行的匀强电场中。开始时,b静止在杆上MN之间的某点P处,a从杆上O点以速度v0向右运动,到达M点时速度为,再到P点与b球相碰并粘合在一起(碰撞时间极短),运动到N点时速度恰好为零。求:⑴电场强度E的大小和方向;⑵a、b两球碰撞中损失的机械能;⑶a球碰撞b球前的速度v。
为了保证行车安全,不仅需要车辆有良好的刹车性能,还需要在行车过程中前后车辆保持一定的距离.驾驶手册规定,在一级公路上,允许行车速度为,发现情况后需在距离内被刹住。在高速公路上,允许行车速度为,发现情况后需在距离内被刹住。假设对于这两种情况驾驶员允许的反应时间(发现情况到开始刹车经历的时间)与刹车后的加速度都相等,求允许驾驶员的反应时间和刹车加速度。
2007年4月18日,我国铁路进行第6次大提速,提速后将使我国现有铁路运输紧张局势得到一定程度的缓解。某同学“十一”长假回家过节,正好乘坐提速后的“和谐号”动车组列车,他想利用物理知识粗测一下提速后的列车到底有多快。当列车在两站间的某段平直的铁路上行驶时,他利用手中的秒表和车窗外面掠过的电线杆来测量车速,当窗外掠过某根线杆时开始记录“1”,同时启动手中的秒表,当第“12”根线杆掠过窗外时停止计时。该同学读出秒表记录的时间间隔为10.01s,该同学记得铁路旁大约每隔50m有一线杆。根据以上数据,请你帮该同学计算。 (1)列车在该段铁路上行驶时的平均速率; (2)若列车以上述计算得出的速度匀速行驶,进站前为了保证在刹车后55s内停下来,则至少应在离车站多远处开始刹车?(设刹车后列车做匀减速运动) (3)若列车总质量为7kg,求刹车过程中列车受到的阻力。
某航空母舰上的战斗机起飞过程中最大加速度是a=4.5,飞机速度要达到=60m/s才能起飞,航空母舰甲板长为L=289m,为使飞机安全起飞,航空母舰应以一定速度航行以保证起飞安全,求航空母舰的最小速度v是多少?(设飞机起飞对航母的状态没有影响,飞机的运动可以看作匀加速运动) 某同学求解过程如下: 由运动学知识有 解得v= 代入数据后得到v= 经检查,计算无误.该同学所得结论是否有错误或不完善之处?若有,请予以改正或补充。
在日常生活中,手电筒里的电池用旧了舍不得扔掉,便换一节新电池配一节旧电池串联使用.测量发现新旧电池的电动势相差不多,而新旧电池的内阻却相差较大.数据如下: 新电池:E1="1.5" V,r1="0.3" Ω 旧电池:E2="1.2" V,r2="7.8" Ω 已知小电珠上标有“2.7 V1.8 W”,连接如图所示.试论这样的节约措施可行吗.
如右图所示,在倾角为37°的斜面上,固定着宽L="0.25" m的平行金属导轨,在导轨上端接入电源和变阻器.电源电动势E="12" V,内电阻r="1.0" Ω.一质量m="20" g的金属棒ab与两导轨垂直并接触良好,导轨与金属棒的电阻不计,整个装置处于磁感应强度B="0.80" T、垂直于斜面向上的匀强磁场中.若金属导轨是光滑的,取g="10" m/s2,且已知sin37°=0.60,cos37°=0.80.要保持金属棒静止在导轨上.求: (1)回路中电流的大小; (2)滑动变阻器接入电路的阻值.