随着我国“嫦娥工程”启动，我国航天的下一目标是登上月球，古人幻想的“嫦娥奔月”将变成现实.假若宇航员乘飞船靠近月球表面的圆形轨道绕行几圈后登陆月球，飞船上备有以下实验仪器：
| A．计时表一只 |
| B．弹簧秤一只 |
| C．已知质量为m的物体一个 |
| D．天平一只（附砝码一盒） |
已知宇航员在绕行时及着陆后各作了一次测量，依据测量数据，可求月球的半径R及月球的质量M（已知万有引力常量为G）.
（1）两次测量所选用的器材分别为____________、____________、____________.（用选项符号表示）
（2）两次测量的物理量是____________、____________.
（3）试用所给物理量符号分别写出月球半径R和质量M的表达式R=____________，M=____________.
某同学在探究摩擦力的实验中采用了如图所示的操作，将一个长方体木块放在水平桌面上，然后用一个弹簧秤对木块施加一个水平拉力F，下表是他记录的实验数据．木块的重力为20.0N，重力加速度g=10.0m/s2，根据表格中的数据回答下列问题：
木块与桌面间的最大静摩擦力
＞ N；木块与桌面间的动摩擦因数
；实验次数4中木块的加速度
m/s2．
某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量。小车运动加速度n可用纸带上的点求得．关于该实验，下列说法中正确的是( )
| A．打点计时器应用低压直流电源供电电源插头 | |
B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高 |
C．若通过作v—t图像求 ，则可以更好地减小误差 |
| D．本实验采用了控制变量的方法进行探究 |
在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度n与对应的质量m数据如下表：
根据上表数据，为进一步直观反映F不变时与m的关系，可在坐标纸中选择物理量 和 为坐标轴建立坐标系并作出图线(选填表格中的物理量名称)。该小车受到的拉力F为 N．
如图所示是一小车在斜面上匀加速下滑过程中，通过打点计时器打出的纸带．纸上两相邻计数点的时间间隔为0.10s．由此可以得出打点计时器在打c点时小车的速度大小为 
，小车运动的加速度大小为 
．(结果保留三位有效数字)
下图为接在50Hz低压交流电源上的打点计时器，在纸带做匀加速直线运动时打出的一条纸带，图中所示的是每打5个点所取的计数点，但第3个计数点没有标出。由图数据可求得：该物体的加速度为 m/s2，
第3个计数点与第2个计数点的距离约为 cm，
打第3个点时该物体的速度为 m/s。
某同学在“研究小车的加速度与质量关系"的探究实验中，使用的装置如图所示．他将光电门固定在光滑水平轨道上的某点B，用同一重物拉不同质量的小车，每次小车都从同一位置A由静止释放．
若遮光板的宽度d="1.2cm." 实验时将小车从图示位置由静止释放，由数字计时器读出遮光条通过光电门的时间Δt=4.0×10-2s，则小车经过光电门时的瞬时速度为 ▲ m/s；
若再用米尺测量出光电门到小车出发点之间的距离为s，则计算小车加速度大小的表达式为a= ▲ （各量均用字母表示）；
实验中可近似认为细线对小车的拉力与重物重力大小相等，则重物的质量m与小车的质量M间应满足的关系为 ▲ ；
测出对应不同质量的小车上遮光板通过光电门的时间Δt，然后经过数据分析得出(Δt)2与小车的质量M成正比．则能得出的结论是 ▲ ．
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