高中地理基础知识总复习课时精练:交通运输布局及其影响1
读“运价定价方式随运输距离变化示意图”,完成小题。
在南京主城区的投币公交车,在城区内均为1元(空调车2元);地铁一号线则是多个站点,票价2~4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是( )
A.公交是a——距离比例定价 |
B.地铁是b——均一定价 |
C.地铁是c——远距离递减定价 |
D.公交是d——均一定价 |
如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系,则下列说法正确的是( )
A.a代表水运运输 |
B.c代表公路运输 |
C.a运输方式适合短途运输 |
D.c运输方式适合短途运输 |
下图为世界某城市分布示意图,图中最适宜布局海港的是( )
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
中国正在酝酿建设第五条能源大通道—中巴铁路,该铁路北起中国新疆喀什,终点设在巴基斯坦港口城市瓜达尔,瓜达尔港运营权已于2013年2月18日移交中国企业。读下图,完成小题。
属于瓜达尔港建设有利条件的是( )
A.毗邻油田,货物运量大 | B.靠近首都,经济腹地广 |
C.靠近波斯湾出口,位置重要 | D.位于印度河河口,港阔水深 |
中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有( )
①扩大经济腹地 ②缩短出海距离 ③改善对外交通条件 ④改变能源消费结构
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
读“东西部公路网密度变化比较图”和“全国高速公路里程东西部比较图”,下列说法正确的是( )
A.1980年至2002年我国东部路网密度变化量小于全国路网密度变化量 |
B.1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量 |
C.我国西部路网密度增加慢最主要是因为人口密度低 |
D.我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是科技水平 |
2010年12月30日,连接南疆8个县市的喀和铁路(如下图所示)建成通车。读图判断下列关于喀和铁路建设的叙述,正确的是( )
①促进新疆经济发展 ②有利于西北地区与我国其他地区的经贸往来
③加快喀什经济特区的建设 ④促进南疆与北疆区域经济发展
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.②④ |
下图是我国东南沿海某城镇规划图(比例尺1∶100 000)。读图完成小题。
图中铁路分布存在着明显的问题,主要是( )
①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大
A.①② | B.②④ | C.①③ | D.③④ |
甲城镇计划修建一港口,图中①②③④四处最合适的是( )
A.①处 | B.②处 | C.③处 | D.④处 |
2011年6月30日连接我国三大直辖市的京沪高铁正式开通运营,最高运行速度达到380 km/h。结合我国已建和在建高速客运铁路分布示意图,完成小题。
决定我国高速铁路分布的主导因素是( )
A.经济发展水平 | B.地形 |
C.气候 | D.科技 |
郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是( )
①沿线多沼泽湿地 ②沿线地形复杂 ③沿线河湖众多 ④沿线耕地面积广大
A.①③ | B.②④ | C.①④ | D.②③ |
2013年2月18日巴基斯坦瓜达尔港运营权由新加坡企业移交给中国企业。根据下列材料,结合所学知识,完成(1)~(3)题。
材料一 瓜达尔港区位及其周边地区示意图。
瓜达尔港区位及其周边地区示意图
材料二 瓜达尔港建成投入使用后,一直由新加坡国际港务集团负责管理经营。其官方网站上公开的信息显示,从2012年11月以来,没有一艘商船光顾瓜达尔港。在过去7年的绝大部分时间里,瓜达尔港基本上都处于闲置状态。
(1)瓜达尔港地处_________________________(海湾)通往____________________(洋)的石油运输最重要的航线上,扼守进出______________________________海峡的咽喉。
(2)我国计划建设连接喀什与瓜达尔港的铁路和高速公路,使之成为我国西部地区通往南亚、_______________亚的重要通道,这将大大缩短我国输入__________________战略资源的路径。
(3)瓜达尔深水港一直处于闲置状态,综合分析其区位原因。