[陕西]2012年陕西省西安地区八校高三联考物理卷
下列说法叙述正确的是 ( )
A.牛顿发现了万有引力定律 | B.库仑通过实验测出了元电荷的带电量 |
C.伽利略发现了行星运动的规律 | D.奥斯特发现了电磁感应定律 |
放在水平地面上的一物块,受到方向不变的水平推力F的作用,F的大小与时间t的关系和物块速度v与时间t的关系如图所示.取重力加速度g=10m/s2.由此两图线可以求得物块的质量m和物块与地面之间的动摩檫因数μ分别为 ( )
A. | B. |
C. | D. |
从同一地点同时开始沿同一直线运动的两个物体I、II的速度图象如图所示.在0~t2时间内,下列说法中正确的是 ( )
A.I物体所受的合外力不断增大,II物体所受的合外力不断减小 |
B.在第一次相遇之前,t1时刻两物体相距最远 |
C.t2时刻两物体相遇 |
D.I、II两个物体的平均速度大小都是 |
质量相同的小球A和B分别悬挂在长为L和2L的不同长绳上,先将小球拉至同一水平位置如图示从静止释放,当二绳竖直时,则:( )
A.两球速度一样大 |
B.两球的动能一样大 |
C.两球的机械能一样大 |
D.两球所受的拉力一样大 |
如图甲所示,理想变压器原、副线圈的匝数比为10:1,R1=20Ω,R2=30Ω,C为电容器,已知通过R1的正弦交流电如图乙所示,则 ( )
A.交流电的频率为0.02Hz |
B.原线圈输入电压的最大值为 |
C.电阻R2的电功率约为6.67w |
D.通过R3的电流始终为零 |
图中甲、乙是一质量m=6×103kg的公共汽车在t=0和t=4s末两个时刻的两张照片.当t=0时,汽车刚启动(汽车的运动可看成匀加速直线运动).图丙是车内横杆上悬挂的手拉环的图像,测得θ=30°.根据题中提供的信息,无法估算出的物理量是( )
A.汽车的长度 | B.4s内汽车牵引力所做的功 |
C.4s末汽车的速度 | D.4s末汽车合外力的瞬时功率 |
如图所示,带箭头的线段表示某一电场的电场线,在电场力作用下一带电粒子(不计重力)经过A点飞向B点,径迹如图中虚线所示,则 ( )
A.粒子带正电
B.粒子在B点加速度较
C.粒子在B点动能较大
D.A、B两点相比较,B点电势高
如图所示,小车向右匀速行驶的过程中,重物将 ( )
A.匀速上升 |
B.匀加速上升 |
C.做加速度逐渐增大的加速运动 |
D.做加速度逐渐减小的加速运动 |
地球赤道上有一物体随地球的自转,所受的向心力为F1,向心加速度为,线速度为,角速度为;绕地球表面附近做圆周运动的人造卫星(高度忽略),所受的向心力为F2,向心加速度为,线速度为,角速度为;地球的同步卫星所受的向心力为F3,向心加速度为,线速度为,角速度为.地球表面的重力加速度为g,第一宇宙速度为,假设三者质量相等,则k ( )
A. | B. | C. | D. |
如图,磁感应强度为B的匀强磁场中,有一匝数为N的矩形线圈,其面积为S,电阻为r,线圈两端外接一电阻为R的用电器和一个理想交流电压表。若线圈绕对称轴以角速度匀速转动,则当线圈从图示位置转过90°的过程中,下列说法正确的是( )
A.通过电阻R的电量为NBS/(R+r) |
B.从图示位置开始转动90°磁通量的变化量等于NBS |
C.交流电压表示数为NBSR/(R+r) |
D.电阻R产生的热量为RN2B2S2/2(R+r)2 |
如图所示,固定在小车上的支架的斜杆与竖直杆的夹角为θ,在斜杆下端固定有质量为m的小球,下列关于杆对球的作用力F的判断中,正确的是: ( )
A.小车静止时,F=mgsinθ,方向沿杆向上. |
B.小车静止时,F=mgcosθ,方向垂直杆向上. |
C.小车向右以加速度运动时,一定有 |
D.小车向左以加速度运动时,,方向左上方,与竖直方向的夹角为. |
有一种测量人体重的电子秤,其原理图如图所示,它主要由三部分构成:踏板、压力传感器R(是一个阻值可随压力大小而变化的电阻器)、显示体重的仪表G(实质是理想电流表),设踏板的质量可忽略不计,已知理想电流表的量程为3A,电源电动势为12V,内阻为2Ω,电阻R随压力变化的函数式为R=30-0.02F(F和R的单位分别是N和Ω)。下列说法正确是 ( )
A.该秤能测量的最大体重是1300N |
B.体重为1300N应标在电流表G刻度盘2A刻度处 |
C.该秤零刻度线(即踏板空载时的刻度线)应标在电流表G刻度盘0刻度处 |
D.该秤零刻线应标在电流表G刻度盘的最大刻度处 |
如图所示,ABC为竖直平面内的光滑绝缘轨道,其中AB为倾斜直轨道,BC为与AB相切的圆形轨道,并且圆形轨道处在匀强磁场中,磁场方向垂直纸面向里.质量相同的甲、乙、丙三个小球中,甲球带正电、乙球带负电、丙球不带电.现将三个小球在轨道AB上分别从不同高度处由静止释放,都恰好通过圆形轨道的最高点,则( )
A.经过最高点时,三个小球的速度相等 |
B.经过最高点时,甲球的速度最小 |
C.甲球的释放位置比乙球的高 |
D.运动过程中三个小球的机械能均保持不变 |
如图所示,在竖直平面内有两根平行金属导轨,上端与电阻R相连,磁感应强度为B的匀强磁场垂直导轨平面.一质量为m的金属棒以初速度沿导轨竖直向上运动,上升到某一高度后又返回到原处,整个过程金属棒与导轨接触良好,导轨与棒的电阻不计.下列说法正确的是( )
A.回到出发点的速度大于初速度 |
B.通过R的最大电流上升过程小于下落过程 |
C.电阻R上产生的热量上升过程大于下落过程 |
D.所用时间上升过程大于下落过程 |
如图所示,等腰三角形内分布有垂直于纸面向外的匀强磁场,它的底边在轴上且长为2L,高为L.纸面内一边长为L的正方形导线框沿轴正方向做匀速直线运动穿过匀强磁场区域,在t=0时刻恰好位于图中所示的位置.以顺时针方向为导线框中电流的正方向,在下面四幅图中能够正确表示电流-位移(I-x)关系的是 ( )
某实验小组利用如图甲所示的实验装置来“探究物体运动的加速度与合外力、质量关系”.光电计时器和气垫导轨是一种研究物体运动情况的常见仪器,如图乙所示a、b分别是光电门的激光发射和接收装置.当物体从a、b间通过时,光电计时器就可以显示物体的挡光时间.实验前需要调节气垫导轨使之平衡.为了测量滑块的加速度a,实验时将滑块从图示位置由静止释放,由数字计时器读出遮光条通过光电门的时间t,用天平测钩码的质量m和滑块的质量M,测出滑块上的遮光条初始位置到光电门的距离L,测得遮光条的宽度。
(1)小车的加速度表达式= (用字母表示)
(2)实验中如把砝码的重力当作小车的合外力F,作出图线,如图丙中的实线所示.试分析:图线不通过坐标原点O的原因是 ,曲线上部弯曲的原因是 17.某兴趣小组为了测量一待测电阻的阻值,准备先用多用电表粗测出它的阻值,然后再用伏安法精确地测量.实验中准备了以下器材:
A.多用电表 |
B.电压表V1,量程6V,内阻约l0kΩ |
C.电压表V2,量程15V,内阻约20kΩ |
D.电流表A1,量程0.6A,内阻约0.2Ω |
E.电流表A2,量程3A,内阻约0.02Ω
F.电源:电动势E=12V
G.滑动变阻器R1,最大阻值10Ω,最大电流为2A
H.滑动变阻器R2,最大阻值50Ω,最大电流为0.2A
I.导线、电键若干
假期中小芳乘坐火车外出旅游,当火车在一段平直轨道上匀加速行驶时,她用身边的器材测出火车的加速度.小芳的测量过程如下:她一边看着窗外每隔100m的路标,一边用手表记录着时间.她观测到她所在车厢从经过第一根路标到经过第二根路标的时间间隔为12s,从经过第一根路标到经过第三根路标的时间间隔为22s.请你根据她的测量情况,求:
(1)火车的加速度大小(保留三位有效数字)
(2)火车经过第三根路标时的速度大小(保留三位有效数字)
如图所示,在光滑绝缘的水平面上固定着两对几何形状完全相同的平行金属板PQ和MN,P、Q与M、N四块金属板相互平行地竖直地放置.已知P、Q之间以及M、N之间的距离都是d=0.2 m,极板本身的厚度不计,极板长均为L=0.2 m,板间电压都是U=6V且P板电势高.金属板右侧边界以外存在竖直向下的匀强磁场,磁感应强度B=5T,磁场区域足够大.现有一质量,电量q=-2×10-4C的小球在水平面上以初速度=4m/s从平行板PQ间左侧中点O1沿极板中线射入.
(1)试求小球刚穿出平行金属板PQ的速度;
(2)若要小球穿出平行金属板PQ后,经磁场偏转射入平行金属板MN中,且在不与极板相碰的前提下,最终从极板MN的左侧中点O2沿中线射出,则金属板Q、M间距离是多少?
一列横波沿直线传播,在波的传播方向上有A、B两点。在t时刻A、B两点间形成的波形如图甲所示,在(t+3s)时刻A、B两点间形成的波形如图乙所示,已知A、B两点间距离S=9m,则以下说法中正确的是 ( )
A.若周期为4s,波一定向右传播
B.若周期大于4s,波可能向右传播
C.若波速为8.5m/s,波一定向左传播
D.该波波速可能的最小值为0.5 m/s
如图所示,直角玻璃三棱镜置于空气中,已知;一束极细的光于AC边的中点垂直AC面入射,,棱镜的折射率为,求光第一次从BC面射出时:
①光的折射角.
②光在棱镜中传播的时间(设光在真空中传播速度为c)
氢原子的能级图如图所示,处于n=3激发态的大量氢原子向基态跃迁时所放出的光子中,只有一种光子不能使某金属A产生光电效应,则下列说法正确的是 ( )
A.不能使金属A产生光电效应的光子一定是从n=3激发态直接跃迁到基态时放出的 |
B.不能使金属A产生光电效应的光子一定是从n=3激发态直接跃迁到n=2激发态时放出的 |
C.若从n=4激发态跃迁到n=3激发态,所放出的光子一定不能使金属A产生光电效应 |
D.金属A逸出功一定大于1.89eV |
我国北方遭受了严重的冰雪灾害,很多公路路面结冰,交通运输受到了很大影响.某校一学习小组为了研究路面状况与物体滑行距离之间的关系,做了模拟实验.他们用底部贴有轮胎材料的小物块A、B分别在水泥面上和冰面上做实验,A的质量是B的4倍.使B静止,A在距B为L处,以一定的速度滑向B.实验结果如下:在水泥面上做实验时,A恰好未撞到B;在冰面上做实验时,A撞到B后又共同滑行了一段距离,测得该距离为.
对于冰面的实验,请你与他们共同探讨以下二个问题:
①A碰撞B前后的速度之比;
②要使A与B不发生碰撞,A、B间的距离至少是多大?