“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路经济带,东边牵着亚太经济圈,西边系着欧洲经济圈,被认为是“世界最长、最具发展潜力的经济大走廊”。 下图为“一带一路”示意图。回答下列各题。
建设陆上丝绸之路——铁路过程中可能遇到的不利自然条件有
①沙漠广布,气候恶劣 ②生态环境脆弱,环境保护困难 ③多高原山地,多地质灾害
④冻土广布,气候寒冷
A.①②④ | B.①②③ |
C.②③④ | D.①②④ |
随着“一带一路”战略的实施,相关国家和地区地理环境会发生哪些变化
①基础设施投资增大,公路、铁路、港口、航空等交通系统更完善
②产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸地区集聚
③资源开发力度增大,环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大
④跨国人员流动规模扩大,亚、非洲国家劳动力大量涌向我国沿海地区
⑤欧洲国家通过提供资金、技术、管理等方式参与“一带一路”战略,亚欧经济联系更加密切
A.①②③ | B.②③④ |
C.①②④⑤ | D.①②③⑤ |
读我国某地区及该地区等日照时数示意图,完成下列各题。
(1)图中A城市与B城市日照数相差约为 (小时),连接AB两城市的铁路线为 。
(2)“四季如春”是对A城市气候的形象写照,分析这种气候形成的原因。
(3)该地区地下水丰富,但地表水缺乏的原因是什么?
南昆铁路是1997年我国西南地区新开通的一条现代化铁路。仔细阅读南昆铁路示意图,回答下列问题。(10分,每个要点2分)
(1)南昆铁路经过的省级行政单位的简称是 。
(2)南昆铁路没有直接从百色到达罗平,而是向西北经过威舍再到罗平。请说出出现这种走向的最主要原因。
(3)分析建设南昆铁路的重大意义。
下图为世界某区域的交通状况图。读图回答下列各题。
图中主要农产品生产体现了
A.商品谷物农业特征 |
B.热带种植园农业特征 |
C.商品率低 |
D.高度机械化特征 |
下列属于铁路运输的货物特点的是
A.轻、薄、短小,价值高 |
B.短距离运输,笨重的货物 |
C.长距离运输,大宗笨重的货物 |
D.长距离运输,大宗的矿砂、石油、天然气 |
根据图中的铁路线分布,可以推断其路线选择的主要经济功能为
A.出口内陆资源 | B.促使人口向内陆迁移 |
C.开发内陆 | D.进口重要的自然资源 |
下图为我国某港口城市居民出行对小汽车依赖程度示意图和该城市轨道交通(地铁和轻轨)线路示意图。读图完成下列各题。
市区小汽车依赖度低的主要原因是
A.公共交通便利 |
B.市区人流量大 |
C.就业机会较多 |
D.上下班距离远 |
轨道交通网建成后对市区产生的影响是
A.加剧大气污染 |
B.减少交通拥塞 |
C.延长出行时间 |
D.加强与周边省市联系 |
2014年10月,沪昆高铁南昌-长沙段正式通车。2014年年底沪昆铁路全线通车运营。沪昆铁路运营,结束了高安市(城区)没有铁路的历史,为高安人出行增加了一种新的方式。据此完成下列各题。
沪昆高铁的建设,体现了现代交通运输方式发展的哪些特点 ( )
①高速化 ②大型化 ③专业化 ④网络化
A.①③ | B.②④ | C.①② | D.③④ |
高安高铁站离高安城区有近10千米,这样规划建设的目的有 ( )
①高铁站用地较大,郊区地价较低,可降低用地成本
②加快高铁站所在郊区城市化的步伐
③方便旅客乘车及到站旅客的流散
④减少与老城区交通的相互干扰
A.①②③ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②④ |
2015年6月28日“高颜值”(沿线旅游资源十分丰富)的合福高铁客运专线正式通车。该铁路闽赣段共有正线桥梁324座、隧道159.5座,桥隧比高达90.5%,名列全国铁路前列。回答下列各题。
合福高铁全程的桥隧比达到90%,其主要原因是( )
A.地形复杂 | B.降低成本 |
C.客流需求 | D.气候多变 |
合福铁路开通的意义重大,下列说法不正确的是( )
A.促进沿线地区经济的发展 |
B.完善海峡西岸铁路网布局 |
C.促进皖赣闽旅游业的发展 |
D.加强我国东部与西部交流 |
“以港立市”是厦门城市发展的方针,厦门西港是天然深水港区。下图示意20世纪90年代厦门市工业区分布,回答下列问题。
(1)分析20世纪90年代厦门岛工业主要分布在岛屿西部的原因。
(2)20世纪90年代初,罐头厂是厦门食品工业的龙头。罐头企业属于 。
A.原料导向型 | B.市场导向型 | C.技术导向型 | D.动力导向型 |
(3)20世纪90年代后期起,厦门旧市区部分重工业陆续搬迁到厦门西港的西岸,试分析其原因。
(4)近年来,政府将厦门岛南段废弃铁路开发为铁路公园。分析该段铁路废弃的主要原因。
中巴经济走廊起点为新疆喀什,终点在巴基斯坦的瓜达尔港,全长3000公里,是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊,也是“一带一路”的重要组成部分。读下图完成下列各题。
Y河干流的流向大致为
A.自东北向西南 | B.自西南向东北 |
C.自西北向东南 | D.自东南向西北 |
影响图中铁路选线的自然因素最主要是
A.气候 | B.地形 | C.河流 | D.植被 |
下列不属于中巴经济走廊建设的意义是
A.巩固中巴睦邻友好关系 |
B.促进新疆等西部地区的经济发展 |
C.促进中国油气资源出口 |
D.有利于中国信息产业拓宽国际市场 |
近年来,广东省加大粤东西北地区高速公路建设,并将其与珠三角及邻省“内通外联”。其主要目的是
A.适应复杂地质条件 | B.拓展社会经济联系空间 |
C.提升交通建设技术 | D.实现运输方式专业化 |
2010年7月23日11时,广西壮族自治区田东至德保的铁路开通运营仪式在德保火车站举行。该铁路线全长72.6千米,桥隧比达56%。读图,回答下列各题。
田德铁路施工过程中遇到的最大难题可能是( )
A.技术 | B.资金 |
C.移民 | D.地形地貌 |
该铁路修建的重要意义在于( )
A.加强城市之间的联系,快速提高城市化水平 |
B.开发桂西南地区的矿产资源,快速带动沿线地区的经济发展 |
C.利于人口流动,使人口分布更加合理 |
D.利于广西的产业转移和产业升级 |
阅读图文资料,回答下列问题。
材料一 中国和巴基斯坦是全天候的伙伴关系,两国共同签署了《中国国家铁路局与巴基斯坦伊斯兰共和国铁道部关于开展1号铁路干线升级和哈维连陆港建设联合可行性研究的框架协议》。哈维连站是巴基斯坦铁路网北端尽头,规划建设由此向北延伸经中巴边境口岸红其拉甫至喀什铁路,哈维连拟建陆港,主要办理集装箱业务。
材料二 巴基斯坦等高线分布及城市气候示意图
(1)据右图分析两城市的气候特征差异及形成原因。
(2)简述中巴铁路开通对我国的重要意义。(6分)
能源基础设施建设、资源合作开发成为“一带一路”国家协同发展的重点。目前,我国在境外资源利用上,已经形成西北、西南、东北、海上四大油气战略通道,包括中俄、中亚天然气管道,中缅油气管道、海上油气进口通道。四大油气战略通道,均包含在“一带一路”的地理版图中。据图文材料,回答下列问题。
注 :2013年9月和10月,习近平同志在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议,“一带一路”即两者合称。
(1)图中陆上三条线路沿线地势起伏相对较小的是 运输线,该沿线多为____ _____ _气候,地表自然带多为______ __ ___,影响其形成的主要自然因素是______ __。
(2) 运输线距离消费市场最近,丙运输线途经地冬季风向为_______ ____。
(3)在“丝绸之路经济带”上重要的能源生产国有 、 等国。
(4)简述作为“海上丝绸之路”上的广东,为促进海洋渔业可持续发展可采取的主要措施。
下图为兰州市①~③号城市轨道交通线网方案示意图。读图完成下面各小题。。
影响兰州市城市轨道交通走向的自然因素是
A.地质 | B.地形 |
C.气候 | D.城市建设现状 |
城市轨道交通建设对兰州市城市发展的影响有
①发挥中心城区的辐射带动作用 ②缓解兰州市西南——东北向交通拥堵现象
③缓解城区大气污染状况 ④城市热岛效应增强
A.①② | B.②④ | C.①③ | D.③④ |