根据材料,完成下列问题。
材料一:我国某地区略图。
材料二:“丝绸之路”上三个重要城市的经济数据
指标 |
西安 |
兰州 |
乌鲁木齐 |
2011年末总人口(万人) |
791.8 |
323.3 |
249.4 |
第一产业增加值(亿元) |
173.1 |
44.6 |
22.1 |
第二产业增加值(亿元) |
1697 |
745 |
759 |
第三产业增加值(亿元) |
1994 |
775 |
909 |
货物运输量(百万吨) |
392 |
89 |
165 |
货物进出口总额(亿美元) |
125.8 |
18.8 |
90.3 |
普通高校在校学生数(万人) |
68.5 |
29.3 |
13.1 |
开发区高新技术企业数(个) |
2866 |
422 |
249 |
材料三: 2014年1月,国务院正式批复陕西设立“西咸新区”。西咸新区位于西安和咸阳之间,规划建设成为引领内陆型经济开发、彰显历史文明、统筹科技资源的生态田园新城。
(1)据材料一,西安的气候类型为 ,其所在省份有我国五岳之一的_______(山名)。秦岭—淮河一线与我国 mm年等降水量线分布基本吻合。据材料一可推测出“引汉济渭”工程难度主要在于____________________。
(2)图示的黄河流域含沙量较大,是因为__________(生态环境问题)较为严重,请提出治理该生态环境问题的主要措施。
(3)近年,西安建立了“国际港务区”,实施综合保税制度,运营国际货运列车,力图重新成为丝绸之路经济带的核心。根据材料一、二,试分析西安发展物流业的优势条件。
(4)“西咸新区”的建设对西安城市发展会产生哪些有利影响?根据材料三,试为“西咸新区”的开发建设措施提出合理化建议。
阅读图文资料,回答下列问题。
早在春秋时期,中国西南先民在崇山峻岭中就开辟了一条从四川成都经云南大理、保山进入缅甸,到达身毒国(今印度)的“蜀身毒道”,用蜀布、丝绸和漆器换回金、贝、玉石、琥珀和琉璃等物品。
(1)简述古代成都附近地区盛产蜀布、丝绸的有利社会经济条件。
(2)指出制约“蜀身毒道”沿线地区物资交流的自然条件。
(3)说明“蜀身毒道”对图示区域发展的积极影响。
(24分)陕西省自然环境多样,历史悠久,西安(古称长安)是古丝绸之路的起点。下图为陕西局部地区示意图,下图为某野外考察组绘制的地质地貌示意图,读图回答下列问题。
(1)秦岭的北坡出现多个三角形的山崖(如图),试说明其形成过程。(6分)
(2)秦岭山脉对气流具有明显的阻滞作用,分析其对南北两侧气候的影响。(6分)
(3)郑国渠兴修于公元前206年,西引泾水,东注洛水,穿行于渭北高原脚下,灌溉了关中平原4万余顷的田地。据图说明郑国渠选线的优越性。(6分)
(4)人类对河流的开发利用主要有灌溉、航运和水能开发等。某班学生对图示区域河流开发进行探讨,提出下列两种观点。请选择其一,判断是否合理,并简述理由。(6分)
观点一:渭河平原地区经济发达,交通运输量大,应大力发展渭河航运业,以缓解运输压力。
观点二:北部高原区地形坡度大,应大力开发水电,解决农村生活能源,保护高原区植被。
读“某城市用地及规划示意图”,回答下列问题。(10分)
(1)老城区位于城市的西南部,试述最初在此设城的有利区位条件。(2分)
(2)图中数字代表的城市功能区中,①代表什么区?试分析其规划在该处的原因。(3分)
(3)A、B、C、D四地为规划用地,哪块适宜建设化学工业园区?试简述理由。(3分)
(4)说明图中铁路分布对城市居民生活的影响。(2分)
兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省这的第一条高速铁路,是欧亚大陆桥铁路通道的重要组成部分,被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图,据此完成下列问题。
下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是( )
A.低温 | B.暴雪 | C.沙暴 | D.台风 |
达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是( )
A.防风沙 | B.防噪声 |
C.防人畜闯入 | D.防动车脱轨 |
关于兰新高铁的建设,不正确的是( )
A.势必促成丝绸之路经济带的繁荣 | B.可完善我国西部地区的交通网络 |
C.自然条件为影响建设的唯一因素 | D.将加快西北三省与东部地区的联系 |
读图,回答下列问题。
美国东西向铁路修路成本较高;南北向铁路运输压力相对较小。
(1)据图分析美国南北向铁路运输压力相对较小的原因。
(2)分析美国五大湖地区乳畜业的形成条件。
加利福尼亚州年降水量北部约1250mm,南部不足200mm。为满足经济发展需要,该州实施了北水南调工程。
(3)简述该工程对北部自然地理环境的主要影响。
(4)说明海岸山脉的内力作用成因,简述该地应对地质灾害的共同措施。
作为世界遗产的约塞米蒂国家公园,以山谷、瀑布、内湖、冰山、冰碛闻名于世,有罕见的由冰川作用形成的花岗岩浮雕以及许多稀有的动植物。
(5)分析该公园旅游资源开发的自身条件。
“渝新欧铁路”东起中国重庆,经新疆阿拉山口,西至德国杜伊斯堡,全长11179千米,2011年3月19日通车。“渝新欧铁路”将会促进亚欧经济走廊的形成,是“新丝绸之路”的重要通道。读下面两图回答。
(1)渝新欧铁路东起中国重庆,经 等国家,西至德国杜伊斯堡。(按顺序回答)
(2)过去,长江流域发往欧洲的货物,大多通过东部沿海港口 ;现在通过渝新欧铁路可大大缩短时间。铁路运输的优点是 。
(3)建设渝新欧铁路的意义是 。
(4)从重庆销往欧洲的笔记本电脑、机电和汽车配件等产品,大部分由重庆富士康生产,试分析富士康落户重庆的重要原因。
(5)试分析武汉发展成为我国内陆最大物流中心的区位优势。
读我国某地区示意图及相关材料,回答问题。
材料一 “新丝绸之路经济带”是在“古丝绸之路”基础上形成的一个新的经济发展区域,被誉为“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。图甲区域为“新丝绸之路经济带”的重要组成部分,图乙示意河西走廊古丝绸之路部分路段。
材料二 图丙为天山自然带垂直带谱图。
(1)图甲中人口分布特点是 ,本区域人口容量总体特征是 (高或低),影响人口容量的主要制约因素是 。
(2)简析河西走廊成为“古丝绸之路”重要通道的区位条件。
(3)说明地形(从海拔、坡向角度)对天山自然带分布的影响。
(4)简述图甲中“新丝绸之路经济带”发展的有利社会经济条件。
阅读材料,回答下列问题。
即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港。下图为“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图。
(1)中巴铁路建设难度较大的主要自然原因是?
(2)我国着力推进中巴铁路建设的主要原因是?
(3)从气候条件角度评价巴基斯坦农业发展的条件?
根据材料和图,结合所学知识,回答问题。
汉代张骞出使西域到明代郑和下西洋海陆两条丝绸之路把中国的丝绸、茶叶、瓷器等输往沿途各国,带去了文明和友好,如今习近平总书记提出“一带一路”经济带建设。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,其贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。“一带一路”作为国家战略,对我国有重要意义。
指出我国古代海上丝绸之路贸易时出发和返航的季节,并简述国家“一带”战略的实施对我国中西部经济发展带来的有利影响。
阅读图文材料,完成下列要求。
跨河建筑物以桥梁工程为主,兴建桥梁工程,需设置桥墩。桥墩占用河道的情况和阻水程度,可用桥墩阻水比f/F 来反映。不同水位下的桥墩阻水程度是不一样的。图7为桥墩位置示意图,图8为某河流桥墩阻水比f/F 与水位Z关系统计图。
(1)归纳图中不同水位与桥墩阻水比的关系。
(2)分析桥墩位于河槽对船舶航运的不利影响。
(3)为减小桥墩对航运的影响,提出两条合理的建议。
阅读图文资料,回答下列问题。
材料一 河南是我国重要的粮食主产区,肉牛产业起步较早,而现代食品冷链技术又促进了肉牛产业的发展。下图为肉牛产业链示意图。
材料二 “十一五”时期,河南省政府提出“加快河南省现代综合交通枢纽建设,大力推进快速铁路路网建设”的发展目标。
(1)图示地区冲积扇面积广阔,分析其形成原因。
(2)分析河南发展现代肉牛产业的有利条件。
(3)读河南省快速铁路规划示意图,描述图中快速铁路的分布特点,并说明发展陆上快速交通网的优点。
读下图,结合图文资料,回答问题。
材料一:重庆市涪陵区是闻名遐迩的“榨菜之乡”。而宜昌在19世纪末就成为中国第一个涪陵榨菜销售市场,至今仍是主要集散市场。
材料二: 8000~10000年前的青藏高原,曾经水草丰美,古人类在广阔的草原上过着狩猎生活,后来随着高原的不断隆起,气候变得寒冷干燥,人类被迫迁出。
材料三:“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道,由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易,以马帮运输,故称“茶马古道”。汉文史料中多有藏人“嗜茶如命”字样;藏地民谚有“汉家饭果腹,藏家茶饱肚”之说。早在汉唐时,这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。
(1)根据材料一,概括宜昌形成榨菜集散市场的条件。
(2)读材料,试根据茶树的生长习性及西藏地区的气候特征分析藏地不产茶的原因。
(3)马帮运输很长时间以来成为茶马古道所经地区较为单一的主要交通运输方式,试从地形角度分析其原因?
下列是某中学为“重走古丝绸之路”夏令营活动所搜集的材料。图中示意考察区域的地理环境,据此回答问题。(18分)
(1)描述 M 城气候特征。
(2)简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。(12分
阅读图文资料,完成下列问题。
2014年12月26日贵广高铁通车。贵广高铁全长857公里,桥隧比高达83%,特别在贵州境内更是高达91.3%,是世界难度最大的铁路之一。下图示意贵广高铁线路。
(1)写出贵广高铁途经的主要地形区。
(2)简析贵广高铁建设难度大的原因。
(3)分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。