2014年 12月 26日,贵广高铁开通运营,曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读“贵广高铁示意图”,回答以下问题。
影响贵广高速铁路选址的主导区位因素是
A.地形因素 | B.经济因素 |
C.气候因素 | D.技术因素 |
贵广高速铁路的突出作用有
A.加大煤炭、天然气资源的输送量 | B.减轻东部地区环境污染 |
C.增强我国南北方的产业联系 | D.推动区域之间的平衡发展 |
下图为渝新欧国际铁路大通道是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。2011年开通,已开行班列58趟,出口笔记本电脑等货物超过10亿美元,但受货源制约,一直未能开行回程班列。2013年3月18号中欧陆路贸易新通道———渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。据此回答以下问题。
“渝新欧”国际铁路大通道的意义
①促进沿线国家的经贸发展与合作 ②有利于欧洲污染工业向中国的转移
③有利于扩大亚欧经济发展水平的差异 ④促进亚欧经济走廊的形成
A.①②③④ | B.②③ |
C.②③④ | D.①④ |
据悉,渝新欧铁路开通初期,全程运价一度接近1万美元/集装箱,而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元/集装箱。渝新欧铁路运费过高的原因
①空箱回程 ②开行频率低
③沿线部分铁路企业运费定价过高 ④沿线自然灾害多
A.①④ | B.②③ |
C.①②③ | D.①②③④ |
2014年,我国高铁建设步入“快车道”。截至12月10日,高铁开行范围扩至28个省区市,甘肃贵州青海内蒙古首开动车。下图为京沪高铁某段景观,据此完成下列各题。
京沪高铁建设成功的决定性因素是
A.地形因素 | B.气候适宜 |
C.客流量 | D.技术水平 |
京沪高速铁路在图中所示段“以桥代路”的原因是
A.减少噪音扰民 | B.保护野生动物 |
C.缩短运营里程 | D.较少占用耕地 |
京沪高速铁路建成后,对北京至上海哪种交通运输方式的影响最大
A.海运 | B.河运 |
C.航空 | D.公路 |
图甲、图乙分别是我国武广高速铁路和京沪高速铁路示意图,读图完成下列问题。
与武广高铁相比,京沪高铁单位距离建设成本低,原因是( )
A.沿线地形平坦 | B.线路较短 |
C.技术先进 | D.劳动力廉价 |
两条高铁都大范围的使用了高架的方式(武广高铁33%,京沪高铁80%),其共同原因包括( )
①保护耕地 ②减少噪音污染 ③减少对地面交通干扰 ④减轻滑坡对铁路的影响
A.①②③ | B.②③④ |
C.①②④ | D.①③④ |
根据支付宝账单2014年对县城的网上支出情况所做的统计,一线大城市的网购族正在被来自三、四线城市的网购族秒杀,人均网购消费额超过一线城市。回答以下问题。
双十一节期间,大量网购物品能及时配送到客户手中,主要得益于
①配送中心仓库靠近生产厂仓库 ②物流快递业发展迅速
③距离生产厂家近 ④客户仓库遍布各地
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
三、四线城市人均网购消费额超过一线城市的原因是
A.实体商店等级低,数量少 | B.消费观念超前 |
C.购买力更强 | D.网络系统更发达 |
2015年10月16日,中国和印度尼西亚正式签署雅万高铁项目,图为印尼部分地区示意图,据此回答下列问题。
影响图中规划高铁走向的主要因素是( )
A.地形 | B.河流 | C.聚落 | D.气候 |
雅万高铁全长约为( )
A.50km | B.150km | C.250km | D.350km |
雅万高铁修建后对雅加达与万隆之间原有交通运输方式冲击最大的是( )
A.公路运输 | B.航空运输 | C.内河运输 | D.海洋运输 |
“春运”是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力现象。下图为我国部分省区2012年从广东回原籍度春节的民工人数(单位:万人)分布图。读图回答下列各题。
春节前夕,从广东回原籍过春节的民工数没有超过500万的省(区)有
A.湘 | B.赣 |
C.豫 | D.桂 |
春节前夕,影响民工大规模流动的主要因素是
A.环境质量 | B.经济水平 |
C.传统文化 | D.交通建设 |
读我国2014年建成的部分高铁统计表(下表),回答下列小题。
序号 |
项目 |
里程(km) |
开工时间 |
速度目标(km/h) |
① |
兰州—乌鲁木齐 |
1776 |
2009年 |
250 |
② |
太原—西安 |
575 |
2009年 |
250 |
③ |
成都—绵阳—乐山 |
313 |
2009年 |
250 |
④ |
武汉—黄冈城际 |
37 |
2010年 |
200 |
下列高铁中
A.①穿行于祁连山北麓 | B.②位于高原地形区 |
C.③位于人口迁入大省 | D.④建设难度最大 |
高铁④的影响不包括
A.双城互为周末旅游地 | B.双城城市化水平提高 |
C.双城互为职工工作地 | D.高铁沿线的房地产降价 |
铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)-已建成的铁路网长度(SL )。据图回答以下问题。
根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是( )
A.T4 | B.T3 | C.T2 | D.T1 |
T4 阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明( )
A.经济发展严重衰退 | B.区域间贸易往来减少 |
C.多种交通运输方式的发展 | D.工业化程度提高 |
2013年的8月8号,中远集团“永盛”轮从大连港出发试水北极航道到达欧洲。 图为北极航道和传统航道示意图,读图回答问题。
(1)与传统航道相比,北极航道有哪些现实价值?
(2)对比分析DA段和BE段的航运条件。
(3)2014年1月,一艘货轮从天津出发前往D港,途经C海区时,没增大能耗的情况下,速度却明显加快,请分析原因。
2014年11月18日,习主席代言的“义新欧”中欧班列首趟列车从义乌发车,经新疆阿拉山口进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,历经21天抵达万里之外的西班牙首都马德里。读图,回答下列各题。
有关该班列的叙述正确的是( )
A.列车运行方向自西向东 |
B.满载着玩具、皮革和圣诞饰品 |
C.与海运相比时间大大缩短,单位重量产品运费也大幅下降 |
D.海运与铁路运输互相补充,互不干扰 |
沿线的自然环境描述正确的是( )
A.西安附近看到渭河上来往船只航运繁忙 |
B.出阿拉山口到莫斯科呈现荒漠--草原--森林的变化 |
C.华沙到柏林沿途地形崎岖 |
D.法兰克福往南针叶林分布高度不断降低 |
读“京杭运河古、今通航图”,完成下列问题。
“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。下列造成扬州地位下降的原因正确的是( )
A.由于人类的过度开垦使环境恶化 |
B.洪水淹没了原来的扬州 |
C.环境污染使它发展变慢 |
D.交通运输线路的发展变化 |
下列关于扬州城市发展说法正确的是( )
A.发展速度加快 |
B.现代城市发展沿运河伸展 |
C.城市形态变化缓慢 |
D.历史上城市形态是多方向发展 |
下图为渝新欧国际铁路大通道是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。2011开通,已开行班列58趟,出口笔记本电脑等货物超过10亿美元,但受货源制约,一直未能开行回程班列。2013年3月18号中欧陆路贸易新通道———渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。据此回答各题。
“渝新欧”国际铁路大通道的意义
①促进沿线国家的经贸发展与合作 ②有利于欧洲污染工业向中国的转移
③有利于扩大亚欧经济发展水平的差异 ④促进亚欧经济走廊的形成
A.①②③④ | B.②③ | C.②③④ | D.①④ |
据悉,渝新欧铁路开通初期,全程运价一度接近1万美元/集装箱,而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元/集装箱。渝新欧铁路运费过高的原因
①空箱回程 ②开行频率低
③沿线部分铁路企业运费定价过高 ④沿线自然灾害多
A.①④ | B.②③ | C.①②③ | D.①②③④ |
读图,回答下题。
C港与D港比较,叙述正确的是:
A.沿岸都有暖流经过 | B.沿岸都有寒流经过 |
C.多雨期一致 | D.高温期一致 |
关于四国间贸易的正确叙述是:
①甲国从丁国进口铁矿石 ②丁国从甲国进口煤炭 ③乙国大量出口小汽车到丙国 ④丙国大量从乙国进口粮食
A.①② | B.①③ | C.①④ | D.③④ |
2010年7月23日11时,广西壮族自治区田东至德保的铁路开通运营仪式在德保火车站举行。该铁路线全长72.6千米,桥隧比达56%。读图,回答下列各题。
田德铁路施工过程中遇到的最大难题可能是( )
A.技术 | B.资金 |
C.移民 | D.地形地貌 |
该铁路修建的重要意义在于( )
A.加强城市之间的联系,快速提高城市化水平 |
B.开发桂西南地区的矿产资源,快速带动沿线地区的经济发展 |
C.利于人口流动,使人口分布更加合理 |
D.利于广西的产业转移和产业升级 |